Godišnjak za vozače 2026
Provereni priručnik za vozače kamiona u praktičnom džepnom formatu obrađuje teme i propise iz oblasti transporta, prava i opasne robe – sada i u digitalnom izdanju.
Novi propisi za vozače i mnogo korisnih informacija o vozilima i saobraćaju – pripremili i sastavili
- Uve Vogel i redakcije
- Transport – Novine za teretni prevoz ➚ i
- LOGISTRA – Praktični magazin za flote i magacinsku logistiku ➚.
Sav sadržaj Vozačkog godišnjaka dostupan je na 10 jezika i naveden je niže na ovoj stranici. Sadržaj je u potpunosti dostupan samo korisnicima Driver’s Yearbook PLUS ili DIGITAL nakon registracije. Ovde možete pronaći više informacija
- kako da kupite Driver’s Yearbook DIGITAL ➚ ili PLUS ➚ i
- uputstvo za onlajn registraciju i korišćenje Vozačkog godišnjaka.
Sve evropske zabrane vožnje možete pronaći besplatno u kategoriji Zabrane vožnje ».
Ausgabe-Impressum
© 1. Ausgabe 1977, 50.Ausgabe 2026
Bestell-Nr. 27208
ISBN 978-3-949994-91-3
HUSS-VERLAG GmbH
Joseph-Dollinger-Bogen 5
80807 München
Telefon +49 (0)89/ 323 91-0
Fax-416
www.huss.de
Anzeigen: Michaela Pech / Julia Bönsch
Produktmanagement: Julia Bönsch
Alle Rechte vorbehalten. Kein Teil dieser Publikation darf ohne vorherige schriftliche Genehmigung des Verlags vervielfältigt, bearbeitet und/oder verbreitet werden. Unter dieses Verbot fallen insbesondere der Nachdruck, die Aufnahme und Wiedergabe in Online-Diensten, Internet und Datenbanken sowie die Vervielfältigung auf Datenträgern jeglicher Art.
Alle Angaben in diesem Werk sind sorgfältig zusammengetragen und geprüft. Dennoch können wir für die Richtigkeit und Vollständigkeit des Inhalts keine
Haftung übernehmen.
Titelbild/Anzeige (Handelsausgabe): KLVrent GmbH & Co. KG, Nußdorf
Herstellung: Silber Druck GmbH & Co. KG, Lohfelden
Sav sadržaj ovog izdanja
SERVICE
Prvi deo vozačkog godišnjaka, strane 8 do 32, tradicionalno se sastoji od aktuelnog godišnjeg kalendara sa praznicima, zabranama vožnje itd.…
Strane 162 do 176 godišnjaka za vozače sadrže razne servisne informacije, od brojeva hitnih službi i ograničenja brzine do obaveza korišćenja…
UNTERWEGS
U kalendaru u štampanoj knjizi na stranicama 8 do 31 pronaći ćete opšte zabrane vožnje u pojedinim evropskim zemljama, navedene uz odgovarajuću…
Svake večeri ista dilema: vozači kamiona duž nemačkih autoputeva bore se za parking mesto. Ko stigne kasno, ima samo izbor da nastavi da vozi…
Nedostatak vozača je odavno poznat, ali postoji tek malo konkretnih predloga rešenja. Prošle godine Evropska komisija je usvojila novu…
Kada zimi temperature padnu, raste opasnost od teških naslaga leda i snega na krovovima kamiona. U ovo doba godine od vozača se stoga traži da…
Tokom leta 2024. u Nemačkoj je snižena težinska granica za putarinu za kamione. Od tada su i vozila sa tehnički dozvoljenom ukupnom masom (zGM)…
Sa snižavanjem praga obaveze plaćanja putarine sa 7,5 na 3,5 t dozvoljene ukupne mase (DUM) tokom leta prošle godine, za mnoge vozače kamiona i…
Sa postepenim prelaskom sa analognog kontrolnog uređaja sa dijagramskim pločama na digitalni tahograf od maja 2006. godine, zakonodavac povezuje…
Manipulacije na digitalnom tahografu su svakodnevna pojava. Udruženja i nadležni organi zato već dugo zahtevaju poboljšane mogućnosti…
Prelazak na inteligentni tahograf druge generacije (G2V2) odvijao se postepeno. Od početka prošle godine svi kamioni sa najvećom dozvoljenom masom…
Od uvođenja digitalnog tahografa, uređenje radnog vremena, vremena vožnje i odmora na nivou EU određeno je Uredbom (EZ) br. 561/2006.
…
Evropski parlament je paketima mobilnosti I i II doneo brojne nove propise u oblasti vremena vožnje i odmora, kao i u pogledu uslova za pristup…
Prednja rasveta
duga svetla, kratka svetla, poziciona svetla obeležavajuća (granična) / parkirna svetla svetla za maglu pokazivači pravca…WIRTSCHAFTLICH FAHREN
Ekonomska vožnja uvek je ujedno i ekološki odgovorna i sa smanjenim habanjem.
Ko usvoji takav stil vožnje, vozi i sa najmanjom mogućom…
Ekonomičnom i anticipativnom vožnjom već dajete značajan doprinos zaštiti životne sredine. Vaš radni dan ipak nudi dodatne mogućnosti koje možete…
Uspešna elektrifikacija drumskog teretnog saobraćaja podrazumeva odgovarajuću, visoko-snažnu infrastrukturu za punjenje. Dok je za putnički…
Proizvođači se ne oslanjaju na elektromotore samo u segmentu putničkih automobila; elektrifikacija drumskog teretnog transporta takođe napreduje…
HVO je skraćenica za Hydrotreated Vegetable Oil (hidrotretirano biljno ulje). Gorivo se proizvodi od uljane biomase – održivih ostataka i…
SICHERHEIT
Saobraćajne nesreće sa kamionima često se završavaju smrtnim ishodom. Do 90 odsto svih nesreća posledica je ljudske greške. Među najtežim i…
Oprez: gradilište
Gradilišta na autoputu su mesta sa povećanim rizikom od nezgoda. Posebno su opasni ulazi u gradilište, gde se sužene…
Prve mere nakon saobraćajne nezgode
Odmah se zaustaviti i proceniti situaciju Obezbediti mesto nezgode (uključiti sva četiri pokazivača…
Pretovareni kamioni ne opterećuju samo putnu infrastrukturu – posebno mostove – već mogu dovesti i do opasnih situacija u saobraćaju. Savezni ured…
Transportni sektor svake godine beleži milijardske gubitke zbog krađa tereta. Samo u Nemačkoj, kako je Bundesverband für Wirtschaft, Verkehr…
Kamionska parkirališta imaju različite nivoe bezbednosti. Za dodatne informacije o parkiralištima za kamione koristite odgovarajuće kontakt adrese…
Uobičajeno:
Pre ulaska proveriti da li ima dovoljno goriva u rezervoaru Uključiti radio i izabrati stanicu sa…LADUNGSSICHERUNG
Osnovu svih propisa o obezbeđenju tereta u Nemačkoj čini § 22 Straßenverkehrs-Ordnung: „Teret, uključujući uređaje za obezbeđenje tereta kao i…
Razlikuju se dve vrste osiguranja tereta:
formno osiguranje tereta i osiguranje tereta trenjem.Obe vrste osiguranja tereta mogu se…
Zatezne trake
Upotrebljavane zatezne trake moraju ispunjavati evropsku normu DIN EN 12195-2 i VDI-2700, list 3.1, i biti…
Razuporne daske imaju, usled konstrukcionih ograničenja, maksimalnu blokirajuću silu (BC) od 400 daN. Međutim, često, kao na slici levo, nedostaje…
Minimalni zahtevi za vozilo
Pod tovarnog prostora pometen (čist) Dovoljan broj i odgovarajuće tačke za vezivanje prema DIN EN 12640 Prednja…GESUNDHEIT
Treba da znate da ...
kada malo spavate, fizičke kao i mentalne sposobnosti opadaju, jer telo za to važne hormone proizvodi…
Neispavan započeti radnu smenu može biti posebno pogubno za profesionalne vozače, jer njihov nedostatak sna ugrožava sve učesnike u saobraćaju.…
Odavno više nije tajna da redovno kretanje i uravnotežena ishrana pozitivno utiču na našu fizičku spremu – i time na naše zdravlje. Zdrav i…
Dugotrajno zadržavanje u istom položaju tela, podizanje teških predmeta, stres, psihičko opterećenje i stalna napetost nisu samo najčešći uzroci…
Za uravnoteženu ishranu ne morate ni da pratite najnovije trendove u ishrani noch da se rukovodite odricanjem i zabranama. Ako se pridržavate…
RECHT
Kanabis je u Nemačkoj sada legalizovan. To znači da su uzgoj i konzumacija proizvoda od kanabisa u Nemačkoj dozvoljeni pod određenim uslovima. U…
Do sada važi: Ako se nemačkom vozaču, na primer u Italiji, oduzme vozačka dozvola, on u Nemačkoj ipak može i dalje da sedne za volan. Naime,…
Pri poslednjem ažuriranju Uredbe o katalogu novčanih kazni (BkatV) na meti su bili pre svega prekršioci brzine. Tako se novčana kazna za…
Poslednjom izmenom Uredbe o novčanim kaznama u novembru 2021. novčane kazne za prekoračenje brzine su u pojedinim slučajevima udvostručene.
Novčane kazne za saobraćajne prekršaje u Švajcarskoj su znatno skuplje nego kod nas. Međutim, ko nije bio primoran da plati na licu mesta, do…
Ko primi saobraćajnu kaznu iz druge zemlje EU ne bi trebalo da je ignoriše, već je bolje da je plati bez odlaganja. Jer se novčane kazne iz svih…
Druge zemlje, druge novčane kazne: U evropskom inostranstvu već i za naizgled male prekršaje prete znatno veće novčane kazne nego kod nas.
…
Na autoputevima i brzim saobraćajnicama često dolazi do teških saobraćajnih nesreća, nakon čega se stvaraju kilometarske kolone. Koridor za…
Pozamašna kazna za manipulaciju tahografom
Jedan bugarski vozač kamiona je tokom transporta iz Turske u Nemačku na autoputu A3 kod…
Vremena kada su kod nas postojale svega četiri kategorije vozačkih dozvola odavno su prošla. Vremena kada je posedovanje vozačke kategorije „Zwei…
Radi unapređenja bezbednosti saobraćaja i zaštite životne sredine, vozači teretnih vozila moraju steći kvalifikaciju profesionalnog vozača i…
GEFAHRGUT
Za prevoz opasne robe postoje stroga pravila, koja su objedinjena u osnovnom propisu „Evropski sporazum o drumskom prevozu opasne robe“ (ADR). ADR…
U propisanom prevoznom dokumentu vozaču opasne robe mora biti naznačena važeća tunelska kategorija prevožene supstance. Od ovog navođenja može se…
