Anuarul Șoferilor 2026
Lucrarea de referință consacrată pentru șoferii de camioane, într-un format de buzunar practic, abordează subiecte și reglementări din domeniile transportului, legislației și mărfurilor periculoase – acum și în format digital.
Noi reglementări pentru șoferi și multe informații utile despre vehicule și trafic – elaborate și compilate de
- Uwe Vogel și redacțiile
- Transport – Ziarul pentru transportul de mărfuri ➚ și
- LOGISTRA – Revista practică pentru flote și logistică de depozit ➚.
Toate conținuturile Anuarului Șoferului sunt disponibile în 10 limbi și sunt listate mai jos pe această pagină. Conținutul este complet accesibil doar pentru utilizatorii Driver’s Yearbook PLUS sau DIGITAL după înregistrare. Aici găsiți mai multe informații
- despre cum puteți achiziționa Driver’s Yearbook DIGITAL ➚ sau PLUS ➚ și
- asistență pentru înregistrarea și utilizarea online a Anuarului Șoferului.
Toate interdicțiile de circulație europene pot fi găsite gratuit în categoria Interdicții de circulație ».
Ausgabe-Impressum
© 1. Ausgabe 1977, 50.Ausgabe 2026
Bestell-Nr. 27208
ISBN 978-3-949994-91-3
HUSS-VERLAG GmbH
Joseph-Dollinger-Bogen 5
80807 München
Telefon +49 (0)89/ 323 91-0
Fax-416
www.huss.de
Anzeigen: Michaela Pech / Julia Bönsch
Produktmanagement: Julia Bönsch
Alle Rechte vorbehalten. Kein Teil dieser Publikation darf ohne vorherige schriftliche Genehmigung des Verlags vervielfältigt, bearbeitet und/oder verbreitet werden. Unter dieses Verbot fallen insbesondere der Nachdruck, die Aufnahme und Wiedergabe in Online-Diensten, Internet und Datenbanken sowie die Vervielfältigung auf Datenträgern jeglicher Art.
Alle Angaben in diesem Werk sind sorgfältig zusammengetragen und geprüft. Dennoch können wir für die Richtigkeit und Vollständigkeit des Inhalts keine
Haftung übernehmen.
Titelbild/Anzeige (Handelsausgabe): KLVrent GmbH & Co. KG, Nußdorf
Herstellung: Silber Druck GmbH & Co. KG, Lohfelden
Toate conținuturile acestei ediții
SERVICE
Prima parte a Anuarului Șoferului, paginile 8 până la 32, constă în mod tradițional dintr-un calendar anual actual cu sărbători legale,...
Paginile 162 până la 176 ale Anuarului șoferului conțin diverse informații utile, de la numere de urgență și limite de viteză până la obligațiile...
UNTERWEGS
În calendarul din cartea tipărită găsiți la paginile 8–31 interdicțiile generale de circulație din fiecare țară europeană, cu indicativul de...
În fiecare seară, aceeași dilemă: șoferii de camioane se luptă de-a lungul autostrăzilor germane pentru un loc de parcare. Cine ajunge prea târziu...
Lipsa de șoferi este cunoscută de multă vreme, însă există puține propuneri concrete de soluții. Anul trecut, Comisia Europeană a adoptat o...
Când scad temperaturile iarna, crește pericolul reprezentat de masele grele de gheață și zăpadă de pe acoperișurile camioanelor. În această...
În vara anului 2024, pragul de greutate pentru taxa de drum aplicată camioanelor (Lkw-Maut) în Germania a fost redus. De atunci, și vehiculele cu...
Odată cu reducerea pragului de obligativitate a taxei de la 7,5 la 3,5 t masa totală maximă autorizată (MTMA) în vara anului trecut, pentru mulți...
Odată cu trecerea treptată, din mai 2006, de la aparatul de control cu disc-diagramă analogic la tahograful digital, legiuitorul asociază...
Manipulările asupra tahografului digital sunt la ordinea zilei. Asociațiile și autoritățile solicită de multă vreme mijloace de control...
Trecerea la tahograful inteligent de a doua generație (G2V2) a avut loc etapizat. De la începutul anului trecut, toate camioanele cu o masă maximă...
De la introducerea tahografului digital, reglementarea la nivelul UE a timpilor de muncă, de conducere și de odihnă este stabilită de Regulamentul...
Prin pachetele de mobilitate I și II, Parlamentul European a introdus numeroase noi reglementări în domeniul timpilor de conducere și de odihnă,...
Iluminare frontală
lumini de drum (fază lungă), lumini de întâlnire (fază scurtă), lumini de poziție lumini de gabarit/parcare proiectoare...WIRTSCHAFTLICH FAHREN
Conducerea economică înseamnă întotdeauna și conducere prietenoasă cu mediul și cu uzură redusă.
Cine își însușește un asemenea stil de...
Printr-un stil de conducere economic și preventiv contribuiți deja în mod semnificativ la protecția mediului. În activitatea dumneavoastră zilnică...
O electrificare reușită a transportului rutier de mărfuri presupune o infrastructură de încărcare performantă, dimensionată în funcție de...
Nu doar în segmentul autoturismelor producătorii mizează pe motoare electrice, electrificarea transportului rutier de mărfuri avansează, de...
HVO înseamnă Hydrotreated Vegetable Oil (ulei vegetal hidrotratat). Combustibilul este produs din biomasă bogată în ulei – reziduuri și...
SICHERHEIT
Accidentele rutiere cu camioane se soldează adesea cu decese. Până la 90% dintre toate accidentele sunt atribuite erorii umane. Printre cele mai...
Atenție, șantier
Șantierele de pe autostradă sunt zone cu risc ridicat de accidente. În special intrările în șantier, acolo unde benzile...
Primele măsuri după un accident
Opriți imediat și evaluați situația Asigurați locul accidentului (luminile de avarie, triunghiul...Camioanele supraîncărcate nu afectează doar infrastructura rutieră – în special podurile –, ci pot duce și la situații periculoase în traficul...
Sectorul transporturilor suferă anual pierderi de miliarde din cauza furturilor de marfă. Numai în Germania, după cum a constatat Asociația...
Parcările pentru camioane dispun de niveluri diferite de securitate. Pentru informații suplimentare privind parcările pentru camioane, utilizați...
În mod normal:
Înainte de intrare, verificați dacă este suficient combustibil în rezervor Porniți radioul și...LADUNGSSICHERUNG
Baza tuturor cerințelor privind asigurarea încărcăturii în Germania o constituie § 22 din Regulamentul circulației rutiere (Straßenverkehrs-...
Se disting două tipuri diferite de asigurare a încărcăturii:
asigurarea încărcăturii prin formă și asigurarea încărcăturii prin frecare....
Chingi de ancorare
Chingile de ancorare utilizate trebuie să îndeplinească standardul european DIN EN 12195-2 și VDI 2700...
Plăcile de strângere au, prin construcție, o forță maximă de blocare (BC) de 400 daN. Însă frecvent, ca în imaginea din stânga, lipsește talpa din...
Cerințe minime pentru vehicul
Podeaua vehiculului măturată și curată Puncte de ancorare suficiente și adecvate conform DIN EN 12640...GESUNDHEIT
Ar trebui să știți că ...
în cazul unui somn insuficient, performanța fizică și mentală are de suferit, deoarece organismul...A începe tura de lucru neodihnit poate fi deosebit de dezastruos pentru șoferii profesioniști, deoarece lipsa lor de somn îi pune în pericol...
Astăzi nu mai este de mult un secret că mișcarea regulată și o alimentație echilibrată influențează pozitiv condiția noastră fizică – și, prin...
Menținerea prelungită a aceleiași poziții a corpului, ridicarea obiectelor grele, stresul, solicitarea psihică și tensiunea permanentă nu sunt...
Pentru o alimentație echilibrată nu trebuie nici să urmați cele mai noi tendințe alimentare, nici să vă lăsați ghidați de renunțări și interdicții...
RECHT
Canabisul este acum legalizat în Germania. Asta înseamnă că cultivarea și consumul produselor pe bază de canabis sunt permise în Germania în...
Până acum se aplică următoarele: Dacă unui șofer german i se retrage, de exemplu în Italia, permisul de conducere, el poate totuși continua...
La ultima revizuire a Ordonanței privind catalogul amenzilor (BkatV), în vizor au fost în mod special șoferii care depășesc viteza. Astfel,...
Odată cu ultima revizuire a Ordonanței privind amenzile contravenționale din noiembrie 2021, sancțiunile pecuniare pentru vitezomani s-au dublat...
Amenzile pentru încălcări ale regulilor de circulație sunt în Elveția semnificativ mai scumpe decât în Germania. Cine însă nu a fost obligat să...
Cine primește o amendă dintr-un alt stat al UE nu ar trebui să o ignore, ci mai bine să o plătească prompt. Căci, în prezent, amenzile din...
Alte țări, alte amenzi: În alte țări europene se riscă, chiar și pentru abateri considerate minore, amenzi semnificativ mai mari decât la noi....
Se produc în mod repetat pe autostrăzi și drumuri expres accidente rutiere grave, în urma cărora se formează ulterior ambuteiaje de kilometri. Un...
Amendă usturătoare pentru manipularea tahografului
Un șofer bulgar de camion a fost controlat de către Oficiul Federal pentru Logistică și...
Vremurile în care în Germania existau doar patru categorii de permis de conducere au apus demult. S-au dus, de asemenea, vremurile în care...
Pentru îmbunătățirea siguranței rutiere și a protecției mediului, șoferii de camioane trebuie să obțină o calificare profesională și să o...
GEFAHRGUT
Pentru transportul mărfurilor periculoase există reglementări stricte, reunite în actul de bază „Acordul european privind transportul rutier...
Șoferului de mărfuri periculoase trebuie să i se comunice, în documentul de transport obligatoriu, categoria de tunel aplicabilă substanței...