Kögel: Refurbishment-Programm für gebrauchte Auflieger startet
Kögel hat ein neues Programm zur professionellen Instandsetzung gebrauchter Auflieger vorgestellt. Mit dem unter dem Namen Back to Check firmierenden Angebot will der Fahrzeughersteller aus Burtenbach insbesondere Transportunternehmen im Straßengüterverkehr ansprechen, die ihren Fuhrpark wirtschaftlich betreiben und zugleich auf nachhaltige Lösungen setzen wollen.
Im Mittelpunkt des Programms steht die technische und optische Aufbereitung gebrauchter Kögel-Fahrzeuge. Wie der Hersteller versichert, erfolgen die Arbeiten in der eigenen Werkstatt des Unternehmens und orientieren sich am tatsächlichen Zustand des Fahrzeugs sowie an den Vorgaben des Kunden. Ziel ist es, verschlissene oder sicherheitsrelevante Bauteile rechtzeitig zu ersetzen und die Fahrzeuge auf ein Niveau zu bringen, das Kögel zufolge mit dem von Neufahrzeugen vergleichbar ist.
Das Refurbishment könne eine kostengünstige Alternative zum Neukauf darstellen, so das Unternehmen. Je nach Aufwand und Umfang der Maßnahmen lasse sich ein Teil des Investitionsbudgets einsparen und für andere Zwecke nutzen. Zusätzlich könnten durch die vorbeugende Instandsetzung zukünftige Reparatur- und Wartungskosten gesenkt werden. Daraus ergebe sich eine insgesamt günstigere Total Cost of Ownership (TCO).
Kögel verweist auf mehrere Merkmale, die das neue Programm von anderen Angeboten im Markt unterscheiden sollen. Dazu zählt, dass ausschließliche Originalteile verwendet werden sowie eine erweiterte Garantie, die – abhängig vom gewählten Leistungsumfang – für den gesamten Trailer gilt.
„Ganz im Sinne unseres Leitspruchs ‚Because We Care‘ setzen wir mit dem Kögel Refurbishment-Programm ein signifikantes Zeichen für mehr Nachhaltigkeit. Wir machen Nägel mit Köpfen! Unser Back to Check Refurbishment-Programm ist vollumfänglich und bietet – abhängig vom Leistungsumfang – ein Garantieversprechen auf den gesamten Kögel Trailer“, erklärt Thore Bakker, CSO von Kögel.
Ein weiteres Argument sieht das Unternehmen im Umweltaspekt. Der gezielte Austausch einzelner Komponenten bei gleichzeitig längerer Nutzungsdauer könne den CO2-Ausstoß in der Transportkette spürbar senken. Im Vergleich zur Produktion eines neuen Aufliegers reduziere sich durch das Refurbishment der Bedarf an Energie, Rohstoffen und Wasser erheblich.
Darüber hinaus bietet Kögel optional die Möglichkeit, ältere Fahrzeuge mit effizienteren Bauteilen nachzurüsten. Dazu gehören unter anderem leichtere Komponenten und elektrische Aggregate, die den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen im Betrieb verringern sollen.
Mit dem neuen Angebot reagiert Kögel auf die gestiegene Nachfrage nach wirtschaftlichen Lösungen im Fuhrparkmanagement. In volatilen Marktphasen würden viele Fahrzeuge länger im Bestand gehalten. Die verlängerte Lebensdauer durch gezielte Instandsetzung könne hier eine tragfähige Alternative zur Neuanschaffung darstellen.
Das Unternehmen positioniert Back to Check als Lösung für Unternehmen, die sowohl wirtschaftlich als auch nachhaltig agieren wollen. Die Entscheidung für ein Refurbishment könne sich somit nicht nur auf die Bilanz, sondern auch auf das Umweltprofil eines Unternehmens positiv auswirken.
