Stückgut-Fernverkehr: Dachser nimmt eActros 600 von Mercedes-Benz Trucks in Betrieb
Dachser hat die ersten sieben von insgesamt 15 vollelektrischen eActros 600 für den Fernverkehr im Mercedes-Benz Werk Wörth am Rhein übernommen. Die Sattelzugmaschinen sollen künftig an den Standorten Hamburg, Karlsruhe, Dortmund und Freiburg für den Fernverkehr im Stückgutnetzwerk eingesetzt werden.
Acht weitere E-Lkw würden dann in den kommenden Monaten an Dachser-Standorte sowie Servicepartner ausgeliefert werden, heißt es. Alexander Tonn, Chief Operations Officer (COO) Road Logistics bei Dachser:
„E-Lkw verstärkt auch auf der Langstrecke einzusetzen, ist ein Schwerpunkt für uns. Wir treiben den Praxiseinsatz von Lkw mit Null-Emissions-Antrieben weiter konsequent voran, und der eActros 600 ist dafür ein weiterer wichtiger Baustein.“
Strecken von über 500 Kilometer
Der Logistiker hatte vor zehn Jahren das erste elektrisch betriebene Fahrzeuge zunächst auf der letzten Meile im Lieferverkehr eingesetzt. Insgesamt sind nun über 140 E-Lkw für Dachser an verschiedenen europäischen Standorten auch für Strecken über 500 Kilometer unterwegs. Winfried Sorg, Centerleiter Nutzfahrzeugzentrum Mercedes-Benz Neu-Ulm:
„Die Übergabe der ersten eActros 600 an Dachser ist ein bedeutender Schritt auf unserem gemeinsamen Weg zu einer emissionsfreien Logistik. Mit der Integration der eActros 600 in den Regelbetrieb setzt Dachser ein starkes Zeichen für nachhaltigere Transportlösungen und unterstreicht seine Rolle als Impulsgeber für den Wandel zur emissionsfreien Logistik in Europa.“
Service Leasing möglich
Der Logistikdienstleister arbeitet im Rahmen seiner Klimaschutzstrategie seit 2019 eng mit Mercedes-Benz Trucks zusammen, unter anderem im Rahmen von Kundenerprobungen mit Vorserienfahrzeugen und Prototypen des eActros 300. Seit Ende letzten Jahres setzt die Dachser-Tochter Brummer zudem zwölf eActros 600 ein.
Daimler Truck Financial Services Deutschland (DTFSD) bietet zudem ein Service Leasing für vollelektrische Fahrzeuge an. Das Service Leasing Complete kombiniert demnach Leasing, individuelle Serviceverträge und wahlweise digitale Fleetboard-Dienste. Dazu gehören das Monitoring von Batteriestand und Ladestatus oder die Ladehistorie der E-Trucks.
