Škoda: Aerodynamik-Details zum neuen Octavia

Klar, dass der künftige elektrische Octavia(?) aerodynamischer werden muss als das aktuelle Verbrenner-Modell. Und sicher die neue „Modern-Solid-Front“ trägt. Und das Heck wird wieder elegant, mit vergleichsweise flach abfallender Scheibe. Gut für Eleganz und Aero, weniger für das Ladevolumen und Waschmaschinenlademöglichkeiten.

Klar ist: Mit dem Konzept Vision O will Škoda seine Führungsposition im europäischen Kombi-Segment ausbauen und schlägt dazu nach eigenen Angaben einen „neuen Innovationskurs“ für zukünftige Modelle ein. Oliver Stefani, Leiter Škoda Design, erklärt dazu:

 „Mit der Vision O entwickeln wir unsere Designsprache Modern Solid konsequent weiter, steigern ihre emotionale Anziehungskraft und verfeinern unsere Markenidentität. Das neue Designkonzept unterstreicht auch unseren Anspruch, Grenzen zu verschieben und kontinuierlich Innovationen in das zukünftige Automobildesign einzubringen. Klare Linien betonen die Einfachheit und zeigen, dass wir unseren Markenwerten treu bleiben. Die Vision O ist äußerst praktisch für den Alltag und überrascht mit durchdachten Details.“

Die Rückleuchten: Vom „C“ zum „T“

Der Video-Teaser zeigt ein neues B-Säulen-Design, das nahtlos in das Heck der Karosserie übergeht. Das abfallende Dach mit geteiltem Dachspoiler (nimmt man gern, um die Heckklappenscharniere zu verdecken) mündet in schmale Rückleuchten, die eine charakteristische T-Form bilden und an das typische ‚Vier-Augen‘-Lichtmotiv erinnern.

Der Škoda-Schriftzug und die Modellbezeichnung ‚Vision O‘ auf der Heckklappe ergänzen das Design der hinteren Schürze und sollen das Exterieurdesign der Studie unterstützen.