Scania: Neuer E-Motor für Busse

Scania führt einen neuen E-Motor für seine Stadtbusse ein, passend ergänzt durch Wechselrichter, Getriebe und Ölsystem. Letzteres besteht aus zwei Ölpumpen, das die E-Maschine kühlt und das Getriebe schmiert. Das Triebwerk ist gleichzeitig exakt auf die batterieelektrische Busplattform des schwedischen Unternehmens abgestimmt. Es sind damit nun vier Leistungsoptionen (240, 270, 300 und 330 kW) und ein integriertes Zwei- oder Vierganggetriebe verfügbar. Damit soll die Energieeffizienz des Busses ebenso verbessert werden wie seine Startfähigkeit und Beschleunigung, so dass er auch unter schwierigen Bedingungen wie an Steigungen oder im Schwerlastbetrieb sanft und effizient anfahren kann.

Neu: Ladeleistung von 325 kW mit bis zu 500 A

Zudem ist eine weitere Batterieoption mit drei Akkus und 312 kWh installierter Energie hinzugekommen, und ein zweiter Ladeanschluss am Heck soll die Stromaufnahme beschleunigen. Die hintere Schnittstelle ist für eine höhere Ladeleistung von 325 kW mit bis zu 500 A verfügbar – verglichen mit der derzeitigen vorderen Ladeposition mit 130 kW und bis zu 200 A Ladeleistung. Diese höhere Leistung verkürzt die Ladezeit deutlich und erhöht damit die Verfügbarkeit des Busses für den Betrieb.