MSC: Neue Containerlinie zwischen Göteborger Hafen und Asien
So sollen MSC-Schiffe mit einer Kapazität von über 15.000 TEU wöchentlich Waren zwischen dem Göteborger Hafen und Häfen in China, Japan, Korea, Thailand und Vietnam transportieren. Der neue MSC-Direktdienst wird nach Angaben der Containerreederei wöchentlich auf der Strecke Göteborg - Aarhus - Hamburg - Antwerpen - Port Klang - Singapur - Laem Chabang - Vung Tau - Busan - Yokohama - Ningbo - Shanghai - Xiamen - Yantian - Singapur - Sines - Le Havre - Rotterdam und Göteborg verkehren. Claes Sundmark, Vice President Sales & Marketing des Göteborger Hafens:
„Die Entscheidung von MSC, ihr Engagement im Göteborger Hafen fortzusetzen, ist eine sehr positive Entwicklung für die schwedische Industrie. In Kombination mit unserem einzigartigen Schienensystem Railport Scandinavia werden Import- und Exportregionen in ganz Schweden über den Göteborger Hafen eine direkte, qualitativ hochwertige, effiziente und nachhaltige Verbindung nach Asien erhalten.“
Das erste Schiff in diesem Dienst ist die MSC Auriga mit einer Kapazität von über 15.000 TEU. Sie legte bereits vergangenen Sonntagabend im Hafen von Göteborg an. Nach dem Ent- und Beladen fährt das Schiff weiter zu Häfen wie Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Yokohama, Singapur und Busan. Der Dienst erreiche auch neue und wachsende Märkte wie Vietnam und Thailand, heißt es von der Containerreederei.
Zwischenstopp in Bremerhaven oder Antwerpen
Neben dem neuen Direktdienst zwischen dem Göteborger Hafen und Asien bietet MSC nach eigenen Angaben zwei zusätzliche Abfahrten pro Woche an. Durch die Umladung in Bremerhaven oder Antwerpen seien so Ziele in Nord- und Südamerika, im Mittelmeer und in Afrika sowie andere Häfen erreichbar. Fredrik Magaji, Commercial Director bei MSC Schweden:
„Wir freuen uns, unser eigenständiges Netzwerk über den Göteborger Hafen auf dem schwedischen Markt einzuführen. Unsere Kunden werden von MSCs einzigartigem Direktservice und der gleichbleibend hohen Qualität der Dienstleistungen profitieren. MSC wird seine End-to-End-Transportlösungen weiter ausbauen, um die Nachfrage bestehender und neuer Kunden zu befriedigen. In den vergangenen fünf Jahren haben wir vor allem eines gelernt: Die Geschäftswelt ist in ständigem Wandel begriffen. Als MSC haben wir die Stärke und die Breite unserer Flotte, die es uns ermöglichen, sehr schnell auf Ereignisse in der ganzen Welt zu reagieren.“
