Mercedes-Benz eActros 600 fährt Weltrekord für E-Mobilität: Zurück in die Zukunft!
Als Marco Hellgrewe den Gang einlegt, zeigt das Getriebe: Rückwärts. Was dann folgt, ist mehr als ein Fahrmanöver – es ist eine Mission. Der 50-jährige Bundeswehroffizier und Lkw-Enthusiast pilotiert den vollelektrischen eActros 600 fast sechseinhalb Stunden lang rückwärts über den anspruchsvollen Kurs der Motorsport Arena Oschersleben. Ergebnis: 124,7 Kilometer, ein Weltrekord – und zwar offiziell von „GUINNESS WORLD RECORDS“ bestätigt. Damit schlägt der Stromer einen Diesel-Rekord aus den USA von 2020 um satte 36 Kilometer.
Kurve für Kurve ins Geschichtsbuch
14 enge Kurven, 476 Richtungswechsel, Null Fehler: Die Arena, sonst Heim von GT-Rennen, wird zur Bühne eines spektakulären E-Manövers. Und der Star? Ein Serienmodell mit Serienausstattung: der eActros 600. Seine MirrorCam hilft, die Übersicht zu behalten. Und Hellgrewe? Bleibt fokussiert. Konzentriert. Unermüdlich.
Und dann geht’s auf die Straße
Nach dem Rekord ist vor der nächsten Herausforderung: Etwa 30 Kilometer Rückwärtsfahrt auf öffentlichen Straßen stehen an – Ziel ist das neue Daimler Truck Global Parts Center in Halberstadt. Begleitet von der Polizei, unterstützt von Fahrern, Fans und Fachleuten, will Mercedes-Benz Trucks damit nicht nur Technik zeigen, sondern Themen platzieren: E-Mobilität. Verkehrssicherheit. Wertschätzung für den Fahrerberuf.
"Ich bin stolz, dass wir den Rekord vollelektrisch geholt haben", sagt Hellgrewe – und meint damit mehr als Zahlen.
Es geht um Haltung. Um Vorbildwirkung. Um Motivation für Fahrschüler und Profis, sich auf neue Technik einzulassen.
Power aus der Batterie
Der eActros 600 bringt 621 kWh aus drei LFP-Batteriepacks mit. Seine Reichweite: bis zu 500 Kilometer ohne Zwischenladung – und bei Nutzung von Pausen sogar über 1.000 Kilometer pro Tag. Entwickelt für ein Arbeitsleben von 1,2 Millionen Kilometern. Technisch gerüstet für bis zu 44 Tonnen Gesamtzuggewicht. Ein Schwergewicht mit Zukunft.
Mehr als Show – eine Botschaft
Mit an Bord: die Organisationen PROFI – Pro Fahrer-Image e.V. und Blicki e.V. Gemeinsam will man Aufmerksamkeit schaffen – für Fahrer, für Kinder im Straßenverkehr, für den gesellschaftlichen Wandel.
Dieser Rekord war kein Selbstzweck. Er war ein Statement – gegen Stillstand, für Innovation. Und wenn ein 40-Tonner rückwärts die Zukunft erobert, dann ist klar: Die Richtung stimmt.
