Mercedes-Benz CLA startet als Stromer ab 55.858,60 Euro
Als Mercedes-Benz für den elektrischen CLA 55.000 Euro brutto in den Raum stellte, dachten viele, dass hier vielleicht nochmal dezent nach unten nachkorrigiert würde, aber nö: Der CLA 250+ mit EQ Technologie bietet 200 kW und bis zu 791 Kilometer Reichweite nach WLTP, wovon real immer 450 plus/minus x übrig bleiben dürften. Trotzdem sind 55.858,60 Euro brutto viel und mercedestypisch krumm, um auf 46.940 Euro netto zu kommen.
Ähnlich beim 260 kW (354 PS) leistenden Allradstromer CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie, der nach WLTP bis 770 Kilometer pro Ladung kommt, real also auch immer über 400. Er startet bei 60.380,60 Euro brutto, was netto glatte 50.740 Euro sind.
Zum Vergleich: Teslas Model Y kostet 44.990 bis 52.990 Euro brutto und der größere, ebenfalls reichweitenstarke DS 8 Pallas beginnt bei 57.700 Euro brutto. Womit sich der Preis des kleinen Sternenkreuzers in orbitale Höhen schwingt…
Was bedeutet das?
Im Umfeld der CLA-Vorstellung hofften viele noch auf eine Preiskorrektur auf 49.990 oder wenigstens 52.990 Euro, nachdem 55.000 Euro im Raum standen. Doch genau dabei blieb man – immerhin kommt der Kleine aus Rastatt – womit man wenigstens "made in Germany" unterstützt. Und: es wird noch eine günstigere elektrische Einstiegsversion folgen…
