Reifendrucksystem mit Automatik: SAF Tire Pilot I.Q. spart Sprit und schützt Reifen
Der richtige Reifendruck entscheidet im Gütertransport über Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit. Vor diesem Hintergrund hat SAF Holland den SAF Tire Pilot I.Q. vorgestellt – ein digitales Reifendruckkontroll- und Befüllsystem für Trailer, das nicht nur neue gesetzliche Vorgaben erfüllt, sondern auch das Pannenrisiko senken und Kraftstoff sparen soll.
Seit Juli 2024 verlangt die EU im Rahmen der ECE-R-141, dass Neufahrzeuge mit einem Reifendrucküberwachungssystem ausgerüstet sind. Der SAF Tire Pilot I.Q. reagiert auf diese Vorschrift mit einer automatisierten Lösung, die den Druckverlust nicht nur erkennt, sondern auch selbstständig korrigiert. Sinkt der Reifendruck unter den vorgegebenen Wert, füllt das System ihn automatisch wieder auf. Bei größerem Druckverlust informiert es zusätzlich den Fahrer über eine Warnmeldung im Armaturenbrett.
„Die Anzeige in der Fahrerkabine warnt den Fahrer, sobald der Solldruck um 0,5 bar im System sinkt. Entsteht ein Druckverlust unterhalb dieses Wertes, gleicht das System diesen selbständig aus, ohne dass der Fahrer aktiv werden muss“, erläutert Benjamin Irmscher, Product Line Manager Axles & Suspensions bei SAF Holland.
Für Transportunternehmen bedeutet das: weniger Ausfälle durch schleichenden Luftverlust, geringere Folgeschäden an den Reifen, weniger Werkstattaufenthalte – und eine höhere Einsatzsicherheit der Fahrzeuge. In Kombination mit App-Zugriff und Wi-Fi-Schnittstelle lässt sich der Systemzustand zudem in Echtzeit auswerten und für das Flottenmanagement nutzen.
Möchtest du, dass ich die Analyse zu den wirtschaftlichen Effekten für Transportunternehmen jetzt ergänze? Hier würde ich den Fokus auf Kraftstoffeinsparung und Reifenverschleiß legen.
