KTM: Bajaj hilft mit Krediten und übernimmt

Hinter den Kulissen waren die Inder schon lange bei den Österreichern investiert: Jetzt helfen sie ihnen mit Krediten aus der Patsche und übernehmen damit KTM.

Wie einst beim Traktorhersteller Eicher, dessen Name in Indien immer noch existiert, springt auch bei KTM ein indisches Unternehmen in die Bresche: Bajaj ist mittlerweile der viertgrößte Hersteller von motorisierten Zwei- und Dreirädern in der Welt und kooperiert seit 2007 mit KTM.

Die Beteiligung der Inder wurde im Laufe der Jahre immer weiter aufgestockt: Über das Gemeinschaftsunternehmen Pierer Bajaj hielten die Inder bisher bereits knapp 75% an der KTM-Muttergesellschaft Pierer Mobility und werden sie nun voraussichtlich komplett übernehmen. 

Pierers Lebenswerk: Zuletzt muss er den Hut nehmen

Denn Firmenchef Stefan Pierer, dessen Gruppe bis zur KTM-Pleite immer weiter wuchs, wird nach dem Eingang zweier Kreditlinien von Bajaj auf dem Treuhandkonto des Insolvenzverwalters aus dem Vorstand ausscheiden: Denn Bajaj gewährt KTM und der insolventen Konzernmutter Pierer Mobility zwei Kredite über 450 Millionen und 150 Millionen Euro.

Die reinen Verbindlichkeiten des größten europäischen Motorradherstellers aus Mattighofen, dessen Bänder im Mai 2025 erneut stillstehen, sollen sich auf 525 Millionen Euro belaufen. Dazu kommen Gerichtskosten.

Es ist davon auszugehen, dass die Motorradmarken KTM samt der Töchter Husquarna, MV Agusta und Gas Gas umgebaut werden – dabei könnten auch weitere Teile der Produktion nach Indien umgelagert werden.