DB Schenker: Fuso eCanter trotzen finnischem Winter-Wetter
Aktuell betreibt der Logistikdienstleister DB Schenker rund 50 Fuso eCanter-Lkw in verschiedenen europäischen Ländern und möchte damit eigenen Angaben zufolge das Engagement für nachhaltige und innovative Logistiklösungen bekräftigen.
Seit einem Jahr wird die neueste Generation des Elektro-Lkw in Finnland eingesetzt, wo selbst bei niedrigsten Temperaturen deren Zuverlässigkeit unter Beweis gestellt werden soll.
Schwierige Wetterverhältnisse
Mittlerweile hätten die Fahrzeuge zwei finnischen Wintern getrotzt. Dies zeige, dass alternative Antriebssysteme auch bei niedrigen Temperaturen effizient funktionieren können – so auch in Nordfinnland bei bis zu minus 30 Grad Celsius, beispielsweise in Lappland nahe dem Polarkreis.
„Wir betreiben nun seit einem Jahr erfolgreich zwei Elektro-Lkw in Finnland. Mit diesem Einsatz in einer Region wie Lappland mit schwierigen Wetterbedingungen beweisen wir einmal mehr, dass DB Schenker den Weg in eine nachhaltige Zukunft der Logistik geht“, so Tristan Keusgen, Head of European Fleet Management bei DB Schenker.
Geladen wird über Nacht
Die Lkw finden den Angaben zufolge vor allem im regionalen und lokalen Transport Verwendung. Man entspreche unterschiedlichen Kundenbedürfnissen in verschiedenen Regionen.
Als Vorteile sieht das Logistikunternehmen das robuste Design und die fortschrittliche Technologie der E-Fahrzeuge, mit der eine durchgehende Lieferkette gewährleistet werden soll. Die Fuso eCanter werden über Nacht aufgeladen, um dann für den nächsten Tag einsatzbereit zu sein, heißt es.
Seit 2018 setzt DB Schenker diese Lkw für den Transport insbesondere auf der Letzten Meile ein.
