Kia PV5 Cargo mit Hammerpreis: Er startet ab 32.932,77 Euro netto!
Mit dem PV5 Cargo L2H1 bringt Kia im vierten Quartal 2025 erstmals ein vollelektrisches Nutzfahrzeug auf den deutschen Markt. Mit dem Modell, das Teil der neu entwickelten „Platform Beyond Vehicle“-Strategie (PBV), will der Hersteller in das Segment der leichten Transporter einsteigen. Laut einer Pressemeldung soll der rund 4,70 Meter lange Kastenwagen vor allem kleinen und mittleren Unternehmen sowie Kommunen eine praxistaugliche und wirtschaftlich attraktive Alternative im Bereich der Flottenelektrifizierung bieten.
Die L2H1-Version verfügt über ein Laderaumvolumen von 4,4 Kubikmetern. Für den Antrieb sorgt ein Elektromotor mit 120 Kilowatt (163 PS) Leistung und 250 Newtonmetern Drehmoment. Je nach Batterieausstattung – angeboten werden Akkus mit 51,5 kWh und 71,2 kWh – beträgt die Reichweite bis zu 397 Kilometer. Eine kleinere Batterie mit 43,3 kWh soll später folgen. Der Akku lässt sich unter optimalen Bedingungen in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.
Zum Einstiegspreis von 32.932,77 Euro netto (51,5-kWh-Version) bietet Kia eine Serienausstattung mit modernen Assistenzsystemen und Infotainmentfunktionen. Der Vertrieb erfolgt nicht über das reguläre Händlernetz, sondern über spezialisierte Partner, die aktuell aufgebaut werden. Weitere Versionen des PV5 Cargo sind bereits angekündigt, darunter eine Kurzversion (L1H1) sowie eine Langversion mit Hochdach (L2H2). Die Auslieferung der ersten Fahrzeuge startet den Angaben zufolge Ende 2025.
Thomas Djuren, Geschäftsführer von Kia Deutschland, betont das Potenzial der neuen Modellreihe:
„Der Kia PV5 richtet sich mit seinem breiten Spektrum an Varianten sowohl an gewerbliche als auch an private Kunden. Der PV5 Cargo wird besonders für kleine und mittlere Unternehmen, aber auch für Kommunen eine interessante Alternative sein, da auch im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge die Notwendigkeit wächst, den Fuhrpark zu elektrifizieren.“
Was bedeutet das?
Der PV5 Cargo ist das erste Modell einer neuen Plattform, mit der Kia laut eigener Aussage nicht nur Fahrzeuge, sondern ein vollständiges Ökosystem anbietet. Neben Hardware umfasst das Angebot Ladeinfrastruktur, Softwarelösungen und digitale Tools für das Flottenmanagement. Damit positioniert sich der Hersteller als Systemanbieter für gewerbliche E-Mobilität. Und: Er hält beim Preis Maß!
