Bauma 2025: Atlas präsentiert kompakten Mobilbagger 135Wsr

Seinen bislang kompaktesten Mobilbagger, den 135Wsr, zeigt Atlas auf der Bauma 2025 vom 7. bis 13. April 2025 auf dem Messegelände in München. Sein Heckschwenkradius beträgt nur 1.620 mm bei einem Schwenkmoment von 40 kNm und einer Oberwagendrehzahl von 9 min^–1. Der komplett in Deutschland hergestellte Kurzheckbagger mit einem Einsatzgewicht von 13,9 bis 15,2 t besitzt den leistungsstarken Deutz-Dieselmotor TCD 3.6 der Abgasstufe V mit 95 kW bei 2.000 min^–1. Damit verfügt er über eine Zugkraft von 82 kN, hohe Tragkräfte und eine Fahrgeschwindigkeit bis 35 km/h. Bei guter Geländegängigkeit ist er laut Hersteller zusätzlich sparsam im Verbrauch. Auch sämtliche Hydraulikkomponenten und Achsen stammen von deutschen Herstellern.

Tanken synthetischer Kraftstoffe möglich

Der 135Wsr ist mit einem integrierten Motorölstandsensor ausgerüstet, und die Motorölmenge wird im Display angezeigt, so dass der Fahrer immer alles im Blick hat. Die Kraftstoffbetankung erfolgt nun vom Boden aus; damit ist ein Aufsteigen auf den Bagger nicht mehr erforderlich. Eine Betankung mit synthetischen Kraftstoffen ist ebenfalls möglich – eine Option, die bei Ausschreibungen zusätzliche Wettbewerbsvorteile bieten kann. Die Zentralschmierung für Oberwagen und Armausrüstung erfolgt jeweils über einen Zentralschmierpunkt; optional kann er auch mit vollautomatischer Zentralschmierung geliefert werden.

Geteiltes Planierschild

Der 135Wsr ist mit dem ersten optionalen geteilten Planierschild der Atlas GmbH ausgerüstet. Das geteilte Planierschild bietet entscheidende Vorteile für präzises und effizientes Arbeiten. Durch die unabhängige Beweglichkeit der Schildhälften passt es sich gut an unebenes Gelände an. Für noch mehr Flexibilität ist der Mobilbagger auch mit Abstützfuß für enge Arbeitsbereiche und als erster Atlas-Modell mit Allradlenkung – Vierradlenkung mit serieller Schaltung der Lenkzylinder – und Hundegang erhältlich.

Komplett überarbeitete Kabine

Ein besonderes Merkmal dieses neuen kompakten Kurzheckbaggers ist die komplett überarbeitete Kabine mit einer verbesserten Innenausstattung, größerem Platzangebot und vielen Stau- und Ablagemöglichkeiten sowie einer neuen Klimaanlage. Die Rops- Sicherheitskabinenstruktur (Überrollschutz) ermöglicht es, die Frontscheibe entweder einzeln oder zusammen mit dem Unterteil unter das Dach zu schieben. Die Arbeitsscheinwerfer sind im Dach integriert, die Tür verfügt über ein Schiebefenster.

Die weiteren Ausstattungsmerkmale

Weitere Merkmale, die zum Wohlbefinden des Fahrers beitragen sollen, sind die schwingungsabsorbierende Lagerung, Schalldämmung, getöntes Verbundsicherheitsglas (VSG) und separate Sonnenrollos für Dach- und Frontscheibe. Zur Ausstattung gehört außerdem der luftgefederte Fahrersitz mit dreidimensional verstellbaren Armlehnen, Kopfstütze, Beckengurt, Sitzheizung, manueller Gewichtseinstellung, verstellbarer Sitzkissenneigung und -länge und mechanischer Lendenwirbelunterstützung. Auch eine hochauflösende Bedieneinheit, selbsterklärendes Farbdisplay (videotauglich), vielseitige Einstell-, Kontroll- und Überwachungsmöglichkeiten wie z.B. Klimaregelung, Kraftstoffverbrauch sowie Maschinen- und Werkzeugparameter sind an Bord.

Zur Serienausrüstung gehören die Klimaautomatik inklusive Kabinenentfeuchtung, Heizungs- und Umluftautomatik für Schnellenteisung auf Knopfdruck. Die Lüftungsklappen sind über ein Menü bedienbar, Umluft und Frischluftfilter einfach zu wechseln und von innen zugänglich. Die Kabine ist für extreme Außentemperaturen ausgelegt, die Regelung der Automatik erfolgt abhängig von der Sonneneinstrahlung sowie der Innen- und Außentemperatur.