Hafen Göteborg: Halvorsäng Logistics Park als Drehscheibe für E-Logistik
Bei der Entwicklung des Logistikparks geht es dem Göteborger Hafen und Castellum nicht nur um Logistikflächen, heißt es von beiden Unternehmen. Ziel sei es, ein nachhaltiges Drehkreuz für künftige elektrische Transportströme zu schaffen. Dazu würden in Zusammenarbeit mit Buddy Energy Solarzellen, Batteriespeicher, Ladeinfrastruktur und ein intelligentes Energiemanagement integriert. Henrik Fahlén, CEO des Gemeinschaftsunternehmens Halvorsäng Fastighets AB (gemeinsam mit dem Hafen von Göteborg) und Leiter der Geschäftsentwicklung bei Castellum:
„Wir bauen für die Elektrifizierung und lassen uns dabei von wirtschaftlichem Nutzen, Klimazielen und Systemeffizienz leiten.“
270.000 Quadratmeter Gesamtfläche
Der Halvorsäng Logistikpark liegt strategisch günstig in der Nähe des Göteborger Hafens. Mit einer Gesamtfläche von rund 270.000 Quadratmetern und einer vermietbaren Fläche von 145.000 Quadratmetern im Endausbau soll das Gebiet zu einem neuen Zentrum für nachhaltige Logistik in der Region Göteborg werden. Die erste Phase mit einer Fläche von 45.000 Quadratmetern sei bereits im Gange und OneMed werde als erster Mieter bis 2026 einziehen, heißt es. Henrik Fahlén:
„Wir entwickeln ein Gebiet, das nicht nur die heutigen Logistikanforderungen erfüllt, sondern auch für künftige Anforderungen in Bezug auf Elektrifizierung, Klimaverantwortung und Versorgungssicherheit gerüstet ist. Halvorsäng ist eine strategische Investition, bei der wir Infrastruktur, Nachhaltigkeit und langfristigen Geschäftswert miteinander verbinden.“
Das Areal soll nach Environmental Building 4.0 Gold zertifiziert werden und die Klimaauswirkungen um 40 Prozent im Vergleich zu einem Referenzgebäude reduzieren. Die Ladeinfrastruktur für den Schwerlastverkehr, die Erzeugung von Strom aus erneuerbaren Energien und die Ziele im Energiemanagement würden den Halvorsäng Logistics Park zu einem konkreten Beispiel dafür machen, wie Nachhaltigkeitsanforderungen in die Logistikimmobilien von morgen integriert werden könnten. Jill Söderwall, Vice President Business Areas im Hafen von Göteborg:
„Halvorsäng ist eine Schlüsselinvestition für den Göteborger Hafen und Teil unserer Mission, allen Beteiligten in der Logistikkette nachhaltige Entscheidungen zu erleichtern. Gemeinsam mit Castellum und Buddy Energy schaffen wir ein Logistikgebiet für die Zukunft, das über die notwendige Infrastruktur verfügt, um die zunehmende Elektrifizierung zu unterstützen.“
Solarstrom und Echtzeitsteuerung
Mit der Lösung von Buddy Energy soll die lokale Stromerzeugung aus Solarmodulen mit Batteriespeichern und intelligenter Echtzeitsteuerung integriert werden. Die Energie wird gespeichert und in Spitzenbedarfszeiten genutzt, wodurch die Kosten gesenkt, die Belastung des Stromnetzes verringert und Flexibilität für den künftigen Energiemarkt geschaffen werde, heißt es. Per-Henrik Persson, CEO von Buddy Energy:
"Für uns ist dies ein Paradebeispiel dafür, wie ein moderner Logistikpark gebaut werden sollte. Wenn Energieerzeugung, -speicherung, -aufladung und -steuerung zusammenarbeiten, erhalten wir Immobilien, die das Stromnetz stärken und sowohl für den Immobilieneigentümer als auch für den Mieter einen Mehrwert schaffen. So bauen wir robuste Systeme.“
Mieter im Logistikzentrum
OneMed soll der erste Mieter in Halvorsäng werden und sein neues nordisches Logistikzentrum in diesem Gebiet errichten. Mikael Eisner, Transport & Distribution Manager bei OneMed:
„Wir sehen nachhaltige Logistik als integralen Bestandteil unseres Geschäfts. In Halvorsäng erhalten wir eine Anlage, die sowohl unser Klimaprofil als auch unsere Lieferkapazität verbessert. Das passt perfekt zu unserem Ziel, sowohl für unsere Umwelt als auch für unsere Kunden etwas zu bewegen."
