Volvo XC60: Meistproduzierter Volvo ever!
Achtung, Generationenwechsel in Göteborg: Der Volvo XC60 hat den legendären 240 vom Thron geschubst – freundlich, aber bestimmt. Mit weltweit über 2,7 Millionen verkauften Einheiten seit 2008 ist er jetzt offiziell der meistverkaufte Volvo aller Zeiten. Chapeau, 240 – du warst groß. Aber der XC60 ist größer. Zumindest im Absatz – und ja, er brauchte dazu zwei Generationen.
Skandinavisches Erfolgsrezept mit globalem Geschmack
Was 2008 in Europa startete, rollt heute auch aus Chengdu vom Band – und zwar nicht zu knapp. Der XC60 ist Volvos erstes echtes globales Modell. Gebaut in Schweden und China, verkauft auf der ganzen Welt – die Nachfrage regelt das. Und bei der ist offenbar noch lange kein Ende in Sicht.
2024 holte sich der XC60 den Titel als meistverkaufter Plug-in-Hybrid Europas. In Deutschland landeten 13.052 Neuzulassungen auf den Straßen – ein Marktanteil von 6,8 % in dieser Antriebsklasse. Das reicht für Platz 1 unter allen Volumen- und Premiumherstellern. Und dank bis zu 80 Kilometer rein elektrischer Reichweite (WLTP kombiniert) spart der XC60 nicht nur CO₂, sondern auch jede Menge Tankstopps.
Fresh Look, smarter Screen – Modelljahr 2025
Seit Kurzem läuft das neue Modelljahr vom Band –mit dezent frischem Look und neuen Features: Das Infotainment läuft jetzt noch flüssiger auf Android Automotive. Und das Innenraum-Update bringt neue Materialien mit skandinavischem Stilgefühl.
Vom Kult-Kombi zum Plug-in-König
„Ich bin mit dem 240 aufgewachsen – das war in Schweden quasi Grundausstattung für Familien“, sagt Susanne Hägglund, Head of Global Offer bei Volvo Cars. Heute? Steht der XC60 in den Einfahrten. Und zwar weltweit. Gleicher Anspruch, andere Karosserieform. SUV statt Kombi. Sicher, praktisch, hochwertig – und nach wie vor verdammt beliebt.
Volvo 240: 19 Jahre Legende – und 2,68 Millionen Mal gebaut
Kleine Ehrenrunde für den Vorgänger: Der Volvo 240 lief von 1974 bis 1993 in Torslanda, Kalmar und Gent vom Band. Insgesamt 2.685.171 Mal. Die letzte Ikone verließ am 5. Mai 1993 die Werkshallen in Torslanda – dort, wo heute auch der XC60 produziert wird. Der Kreis schließt sich also.
Sicherheit bleibt Familiensache
Der 240 war Vorreiter in Sachen Crashsicherheit – mit Knautschzonen, verstärktem Fahrgastraum, Seitenaufprallschutz (SIPS) und dem weltweit ersten integrierten Kindersitz (1978). Der XC60? Führt die Tradition fort – nur digitaler.
Seit 2008 gehört City Safety zur Serienausstattung – damals das erste automatische Notbremssystem für niedrige Geschwindigkeiten. 2017 kam mit Oncoming Lane Mitigation ein weiteres Ass dazu: Erkennt Gegenverkehr und greift aktiv ins Lenkrad ein. Auch heute zählt der XC60 zu den sichersten Fahrzeugen seiner Klasse – mit kompletter Ausstattung an Fahrerassistenzsystemen und Insassenschutz.
Was bedeutet das?
Nicht nur für Flottenlenker ist der XC60 mehr als ein Bestseller – er ist ein Hybrid mit Brückenfunktion. Mit seinem Plug-in-Antrieb holt er Unternehmen dort ab, wo sie heute stehen: auf dem Weg zur vollständigen Elektrifizierung, aber noch nicht ganz da. Volvo gibt an, dass die neuesten Plug-in-Hybride rund 50 % der gefahrenen Kilometer rein elektrisch zurücklegen.
Quellen: Volvo Cars Pressemitteilung
