Zeekr 9X: Geelys Rolls-Konkurrent

Optisch ein bisschen Rolls Royce, womit klar ist, wen Zeekr hier adressiert: Das 5,2 Meter lange Luxusfahrzeug bietet eine elektrische Reichweite nach CLTC von bis zu 380 km und soll im dritten Quartal 2025 in den Verkauf gehen.

Zeekr wächst: Nicht nur im Volumen, sondern auch in der Größe. Kurze Rückblende: Das erste Zeekr-Modell wurde 2021 von der Geely Holding Group in China auf den Markt gebracht – es handelte sich um den elektrischen Kombi Zeekr 001. Inzwischen besteht die Modellpalette aus sieben Fahrzeugen. Am 16. Juni 2025 erreichte Zeekr einen Produktionsmeilenstein mit 500.000 Fahrzeugen in China. Demnächst bringt die Marke ihr ultimatives Flaggschiff auf den heimischen Markt – den Zeekr 9X SUV. Eine Vorserienversion dieses Modells wurde auf der Shanghai Auto Show 2025 gezeigt.

Klotzen statt Kleckern: 5,24 Meter Länge bei 3,17 Meter Radstand

Der Zeekr 9X wird am 9. Juli in China im Rahmen einer Technologiepräsentation vorgestellt. Das Unternehmen kündigte am 17. Juni eine offizielle Liveübertragung an und veröffentlichte Fotos eines weißen Zeekr 9X. Zuvor war das Modell nur in Schwarz zu sehen gewesen. Erwartet wird, dass Zeekr dann weitere Details zu den technischen Daten und Funktionen des 9X bekannt gibt. Der Zeekr 9X ist ein Full-Size-Crossover mit den Maßen 5.239 × 2.029 × 1.819 mm. Der Radstand beträgt 3.169 mm. Das Fahrzeug folgt der Designsprache des bereits eingeführten Zeekr 009 Minivans. Es besitzt einen großflächigen, verchromten Kühlergrill, 22-Zoll-Räder, große LED-Scheinwerfer sowie ein durchgehendes Rücklichtband.

In China wurden bereits Innenaufnahmen des Zeekr 9X gesichtet. Auffällig ist ein 30-Zoll-6K-Bildschirm in der Mittelkonsole. Eine weitere Besonderheit ist der hinter dem Lenkrad montierte Gangwahlschalter. Der Zeekr 9X wird voraussichtlich in zwei Innenraumvarianten erhältlich sein: Das Basismodell bietet sechs Sitze, während die Zeekr 9X Grand Edition mit vier Sitzen ausgestattet ist.

900-Volt-Architektur als Basis

Bereits zuvor wurde berichtet, dass dieses Luxus-SUV ein Hochvolt-900V-System sowie ein Freevoy-Batteriepaket von CATL nutzt, das eine Reichweite von 380 km ermöglicht. Diese Batterie unterstützt 6C-Ladung, was bedeutet, dass sie mit dem Sechsfachen ihrer Kapazität geladen werden kann – eine Vollladung ist somit in nur zehn Minuten möglich.

Geely koppelt einen effizienten Verbrenner mit zwei E-Maschinen

Der Zeekr 9X verfügt über einen Plug-in-Hybridantrieb mit einem 2,0-Liter-Verbrennungsmotor, der 205 kW (275 PS) leistet. Der thermische Wirkungsgrad soll immerhin 46 % betragen – nur 0,5 % weniger als beim DM-i 5.0-System von BYD. Ergänzt wird der Verbrenner durch zwei Elektromotoren: Der vordere E-Motor hat eine Spitzenleistung von 290 kW (389 PS), der hintere erreicht 370 kW (496 PS).