Citroën: ë-Jumper als Leichtbaukoffer
Der größte Elektro-Transporter der Citroën-Nutzfahrzeugpalette ist jetzt auch mit Leichtbaukoffer bestellbar. Er kommt in zwei Längen, mit umfassender Serienausstattung sowie einer breiten Auswahl an Optionen. Dazu sind mehr Fahrassistenzsysteme und Konnektivität an Bord. Zudem wurde die Frontpartie überarbeitet, die das neue Citroën Logo zeigt. Im Interieur wurden die Armaturen neu gestaltet, sie sollen eine bessere Ergonomie und ein wohnlichere Atmosphäre schaffen. Für mehr Konnektivität sorgen ein 7-Zoll-Audio-System mit Touchscreen, DAB, Apple CarPlay und Android Auto (drahtlos) sowie ein volldigitales 7-Zoll-Kombiinstrument mit Farbdisplay. Ebenso zur Serie zählen Klimaautomatik, elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, eine Anschluss-Steckdose für Aufbauhersteller, Halogenscheinwerfer mit Halogen-Tagfahrlicht und Ablagefächer im Innenraum.
Mehr Fahrerassistenzsysteme wie ESP, elektrische Servolenkung, elektrische Parkbremse, aktiver Spurhalteassistent, Notbremsassistent, Berganfahrhilfe, Toter-Winkel-Assistent, Verkehrsschilderkennung und ein Müdigkeitswarner sollen zu mehr Sicherheit beitragen. Optional sind dann etwa ein Infotainmentsystem mit zentralem 10-Zoll-HD-Display, ein digitaler Innenrückspiegel, ein kabelloses Smartphone-Ladegerät sowie eine breite Auswahl an Paketen für noch mehr Komfort und Sicherheit erhältlich.
Mehr Power und Reichweite
Der komplett neu für den neuen ë-Jumper entwickelte Elektromotor mit 205 kW (279 PS) verfügt über eine 110 kWh-Batterie und 410 Nm Drehmoment. Die kombinierte Reichweite beträgt bis zu 366 Kilometer gemäß WLTP. In rund 55 Minuten lädt die Batterie an einer öffentlichen Ladestation mit 150 kW von 0 auf 80 Prozent. Zudem ermöglicht das serienmäßige Mode-3-Ladekabel das Laden an einer privaten Wall Box oder im öffentlichen Raum. Als Pritschenwagen mit Einzelkabine ist der neue ë-Jumper in den Längen L3 und L4 sowie wahlweise mit 3.500 kg oder 4.250 kg zulässigem Gesamtgewicht erhältlich.
Die Preise beginnen bei 54.300 Euro. Die Version Heck-Kipper Scattolini L3 mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 4.250 kg startet bei 58.870 Euro. Als 3-Seiten-Kipper JPM L3 mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 4.200 kg ist der neue ë-Jumper ab 62.250 Euro erhältlich. Als Fahrgestell mit Einzelkabine ist der E-Van ebenfalls in den Längen L3 und L4, wahlweise mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg oder 4.250 kg, verfügbar und startet bei 51.300 Euro. Die jetzt bestellbare Version Leichtbaukoffer, verfügbar in L3 (18,5 m³) und L4 (20,5 m³) je mit Hecktüren oder Ladeboardwand, startet ab 65.200 Euro. Zur individuellen Konfiguration erhältlich sind eine Dachbox sowie eine seitliche Tür. Alle Modellvarianten sind mit Automatikgetriebe ausgestattet. Der Radstand beträgt 4.035 mm.
