Geotab Connect 2025: Neue Kameras und Funktionen bei Lytx

Schwere Unfälle, vor allem mit Lkw treiben die Telematik- und Softwareprofis von Lytx um, das hört man sofort aus dem Gespräch mit Sales-Manager Matt Fowler heraus. Auf die Frage, ob er belastbare Zahlen für die Wirksamkeit seiner Systeme hätte, erklärt er nur:

„Jeder schwere Unfall der vermieden wurde!“

Vor allem mit Lkw, wo man das Wort „schwer“ laut Fowler gern wörtlich nehmen darf. In den USA kann ein solcher Unfall mit Personenschaden vor Gericht auch schnell mal siebenstellig werden, kennt Fowler die Praxis und ja, Versicherungen honorieren die Lytx-Systeme.

Auch Lytx versteht sich als Systemanbieter

Dahinter steht nämlich ähnlich wie bei Geotab eine ganze Produktpalette: Über die Lytx Vision Plattform haben auch direkte und Wiederverkäufer-Kunden Zugang zu anpassbaren Dienstleistungen und Programmen in den Bereichen Fahrersicherheit, Risikodetektion, Flottenverfolgung, ELD-Compliance, vorbeugende Wartung und Kraftstoffmanagement.

Mit der laut Lytx weltweit größten Fahrerdatenbank dieser Art sowie proprietärer Technologie für maschinelles Sehen und künstliche Intelligenz schützt und vernetzt Lytx Tausende Flotten und 3,4 Millionen Fahrer in mehr als 85 Ländern. Und passt damit perfekt zum Telematiktitanen Geotab. Auf der Connect stellt man zwei neue Kamerasysteme vor: Eines für den Direktvertrieb und Lytx-Label mit Lytx-Software, dessen Vorgängersysteme laut Fowler mittlerweile rund eine Million Mal abgesetzt wurden. Alternativ dazu – mit rund 300.000 Einheiten nicht ganz so stückzahlenstark das hardwaretechnisch sehr ähnliche System für die volle Integration in die Geotab-Welt.

Beide sollen mit direktem Fahrer- und Fahrerinnencoaching punkten und Fehlverhalten erkennen. Das sie den Lenkenden und den Flottenmanagern auch „petzen“. Gleichzeitig dienen die Kameraaufzeichnungen in den USA auch als Beweis vor Gericht: Hat jemand die Vorfahrt geschnitten kann der Betroffene noch vor Ort die Schuldfrage per App klären, was uns Fowler knackig so erklärt:

„Handy rausholen, App öffnen, Film zeigen.“

Aber Lytx kann auch positiv motivieren. Ebenfalls noch neu ist der Bericht zur sicheren Fahrweise und das Dashboard für Fahrtrends sollen Flotten dabei unterstützen, hervorragende Fahrer zu erkennen, Sicherheit zu belohnen und so auch noch bessere Ergebnisse in Sachen Effizienz zu erzielen. Die neuen Funktionen werden im Lytx Driver Safety Program verfügbar sein und sind Teil eines Pakets von Instrumenten zur Sicherheitsanerkennung, die Lytx im Laufe des Jahres 2025 bereitstellen wird.

Man kann die besten Lenkenden sofort identifizieren

Der Bericht zur sicheren Fahrweise hebt Fahrer mit den besten Sicherheitsleistungen hervor, sodass das Management schnell die besten Lenkenden identifizieren und anerkennen können. Dies spart ihnen laut Fowler wertvolle Zeit:

„Mobilitätsmanager können nach gefahrenen Meilen sortieren und gruppieren, um ihre Anerkennungsprogramme individuell anzupassen. Eine Anerkennungshistorie verfolgt, welche Fahrer bereits eine Anerkennung erhalten haben, um sicherzustellen, dass alle sicheren Fahrer in der Flotte berücksichtigt werden.“

„Fahrerinnen- und Fahrer-Fleißbildchen“: Das Sicherheitsabzeichen als Auszeichnung

Später in diesem Jahr wird Lytx Sicherheitsabzeichen einführen, mit denen Flotten Fahrerinnen und Fahrer für spezifische Leistungen auszeichnen können, was es Unternehmen ermöglicht, ihre Sicherheitsprogramme gezielt anzupassen. Interessant: Dabei können auch Details wie das Einhalten des Sicherheitsabstands oder der Geschwindigkeitsbegrenzung fokussiert werden.

Mit dem Safe Driving Trend Dashboard können Flotten- und Sicherheitsmanagende die Sicherheitsleistung der Flotte auf einen Blick überwachen. Sie können Kennzahlen wie Kilometergrenzen anpassen und sehen, welcher Prozentsatz der Fahrer ihre Ziele pro Quartal erreicht oder übertroffen hat. Aus der Praxis spricht Charles Rockwell, Sicherheitsmanager bei JBS Carriers Inc. Er erklärt uns:

„Ich liebe diese Funktionen. Sie erleichtern es mir, zu sehen, welche unserer Fahrer qualifiziert sind und gut abschneiden. Natürlich ist die Bezahlung für Fahrer wichtig. Aber Kommunikation, Respekt und angemessene Anerkennung sind ebenso entscheidend.“