LKW

DAF baut Marktanteil zum Ende des Jubiläumsjahr 2024 leicht aus

Mit dem XD und XF Electric wurden im vergangenen Jahr zudem die ersten lokal emissionsfreien Fahrzeuge ausgeliefert.

DAF-Lkw der neuen Generation des Modelljahres 2025. (Foto: DAF)

DAF Trucks hat im Jahr 2024 solide Leistungen erzielt. Mit einem europäischen Marktanteil von bis zu 15,8 % im letzten Quartal des Jahres (2023: 15,6 %) und der Auslieferung der ersten Baureihe neuer DAF-Elektrofahrzeuge an Kunden ist das niederländische Unternehmen gut aufgestellt. Im vergangenen Jahr wurde außerdem eine Reihe von Innovationen für die DAF-Modelle der neuen Generation eingeführt, und anlässlich 75 Jahre Lkw-Fertigung gab es Grund zu feiern.

Kraftstoffeffizienz um 3 % gesteigert

Im frühen Herbst präsentierte DAF auf der IAA Transportation in Hannover zahlreiche Verbesserungen seiner mehrfach ausgezeichneten XD-, XF-, XG- und XG+- Fahrzeuge. Die überarbeiteten Antriebsstränge Paccar MX-11 und MX-13 sowie aerodynamische Verbesserungen steigern die Kraftstoffeffizienz der Lkw um 3 %. Darüber hinaus wurde Paccar Connect eingeführt, eine neue umfassende Onlineflottenmanagementplattform, über die die Flottenleistung rund um die Uhr überwacht werden kann.

Erste E-Lkw ausgeliefert

Die ersten lokal emissionsfreien Fahrzeuge XD und XF Electric wurden 2024 ausgeliefert und bieten eine Reichweite von bis zu 500 km. Zudem ist die neue Abteilung Paccar Power Solutions eingeführt worden, um Transportunternehmen bei ihrer Energiewende zu unterstützen. Sie bietet DAF- und anderen Kunden ein umfassendes Angebot an maßgeschneiderten Produkten und Dienstleistungen, einschließlich Paccar-Ladegeräten und Batteriespeichersystemen.

Marktanteil von 14,4 % im Segment über 16 t

In Europa erzielte DAF einen Marktanteil von 14,4 % im Segment über 16 t, das sich im vergangenen Jahr auf insgesamt 316.000 Einheiten belief. Zudem sind die Niederländer Marktführer in Großbritannien (27,1 %) und den Niederlanden (28,9 %). Im Segment der schweren Sattelzugmaschinen ist DAF die führende Importmarke in den beiden größten europäischen Lkw-Märkten Deutschland und Frankreich. Im Bereich Fahrgestelle und Aufbauten wurde das Ziel erfüllt, in Deutschland weiter zu wachsen. Im Segment der mittelschweren Lkw (Marktgröße 50.900 Einheiten im Jahr 2024) betrug der Marktanteil von DAF 9,5 %, wobei das Unternehmen hier in Großbritannien und den Niederlanden Marktführer war.

Das deutsche Händler- und Servicenetz besteht aus 135 nationalen Standorten. Dazu zählen 21 Handelspartner mit 24 Verkaufs- und Servicestützpunkten, die ihrerseits noch 39 weitere Servicestützpunkte betreiben. Dazu kommen 63 eigenständige Servicewerkstätten sowie neun TRP-Service-Partner.

50 Jahre deutsche Niederlassung in Frankfurt am Main

Das Angebot wird komplettiert durch eine eigene DAF-Niederlassung in Frankfurt am Main. Das Jahr 2025 ist ein ganz besonderes Jahr für die deutsche Vertretung: Sie wurde vor 50 Jahren (1975 bis 2025) erstmals als DAF Nutzfahrzeuge Deutschland GmbH in Langenfeld bei Düsseldorf gegründet.

„Das Jahr 2025 wird sicherlich ein herausforderndes Jahr“, prognostiziert Willem van Sambeek, Geschäftsführer der DAF Trucks Deutschland GmbH. Und DAF-Trucks-Präsident Harald Seidel ergänzt: „Wir schätzen, dass die Anzahl an Zulassungen in der europäischen Lkw-Branche bei den Lkw mit mehr als 16 t im Jahr 2025 im Bereich von 270.000 bis 300.000 Einheiten liegen wird.“

Auszeichnungen

Im Jahr 2024 hat DAF mehrere Auszeichnungen erhalten. In Deutschland gewann die XF-Baureihe den Fehrenkötter-Feldtest für die niedrigsten Betriebskosten. Hinzu kommt in Deutschland die Auszeichnung des XF 450 mit dem „Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit 2024“ der Fachzeitschrift „Transport“ (HUSS-VERLAG, München). In Großbritannien wurden die vielseitigen XD- und LF-Fahrzeuge für den Verteilerverkehr als „Best Rigid Trucks“ ausgezeichnet.

Der XD erhielt zudem in der Kategorie der Zugmaschinen den Titel „Irish Fleet Truck of the Year 2025“, während der XB vom Magazin „Transport a Logistika“ in der Tschechischen Republik und der Slowakei als „Top Light Truck“ ausgezeichnet wurde. Darüber hinaus wurde DAF in Großbritannien zum „Fleet Manufacturer of the Year“ gekürt und erhielt den „Factory of the Future“-Preis für sein „innovatives, effizientes und hochwertiges“ Werk für Fahrerhäuser und Achsen in Westerlo, Belgien.

Verkäufe außerhalb Europas

DAF Brasilien produzierte 2024 eine Rekordzahl von 10.700 Lkw und erzielte im Segment über 16 t einen Rekordmarktanteil von 9,9 %. Außerhalb der Europäischen Union und Brasiliens hat DAF mehr als 4.800 Lkw verkauft und dabei den Umsatz in Jordanien und in den Vereinigten Arabischen Emiraten verdoppelt. In der Türkei wurde ein neuer Auslieferungsrekord aufgestellt, und in Neuseeland konnte der niederländische Hersteller ein deutliches Wachstum der Marktanteile verbuchen.

DAF Components

DAF Components hat mehr als 3.000 Paccar-Motoren an Reisebus-, Bus- und Spezialfahrzeughersteller weltweit verkauft. Die neuen MX-11- und MX-13-Motoren für Reisebusse und Busse besitzen eine gute Kraftstoffeffizienz und – dank hoher Drehmomente bei niedrigen Drehzahlen – auch einen hohen Fahrerkomfort.

Neues Teilevertriebszentrum in Maßbach

Paccar Parts hat in Maßbach (Deutschland) ein neues Teilevertriebszentrum (PDC) eröffnet, um den Kundendienst zu verbessern. Paccar Parts feierte 2024 das 30. Jubiläum des TRP-Aftermarket-Teileprogramms für alle Marken, das über 87.000 Lkw-, Bus- und Anhängerteile umfasst und durch das weltweite DAF-Partnernetz unterstützt wird. Mehr als 1.300 Transportflotten nutzen das europäische Fleet-Services-Programm von Paccar Parts, das feste Teilepreise und eine einheitliche Rechnungsstellung in ganz Europa bietet.

2024 erreichte DAF Trucks den Meilenstein von 275.000 MultiSupport-Reparatur- und Wartungsverträgen. Das globale Partnernetz hat 31 neue Standorte in Europa, Südamerika, Afrika und Ozeanien eröffnet und das weltweite Netzwerk damit auf etwa 1.150 Standorte erweitert.