Tesla-Gewinn fällt um 71 Prozent!
Tesla startet mit einem drastischen Gewinneinbruch ins neue Jahr. Wie Tesla am 22.4.2025 nach Börsenschluss mitteilte, sank der Netto-Gewinn im ersten Quartal 2025 auf 409 Millionen US-Dollar (rund 360 Mio. Euro) – das war ein Minus von 71 Prozent gegenüber dem ebenfalls schon schlechten Vorjahreszeitraum, wo Tesla noch 1,4 Mrd. Dollar ausweisen konnte. Auch das vierte Quartal 2024 schloss Tesla noch mit einem Gewinn von 2,1 Milliarden Dollar ab. Tesla hat im ersten Quartal weniger Autos verkauft und das zu einem niedrigeren Preis. Und musste einen Rückruf des Cybertruck stemmen.
Tesla verfehlte damit die Erwartungen der Analysten: Die hatten beim Umsatz im Schnitt mit gut 21 Milliarden Dollar gerechnet. Beim bereinigten Gewinn pro Aktie kam Tesla auf 0,27 Dollar, während am Markt im Schnitt 0,39 Dollar erwartet worden waren. Trotz mauer Geschäftszahlen konnte Tesla die Anleger zumindest teilweise besänftigen – dank einer überraschend starken Bruttomarge im Automobilsegment. Die Aktie legte nachbörslich in den USA um vier Prozent zu. Konkrete Prognosen fürs Gesamtjahr bleibt der Konzern allerdings schuldig. Man wolle erst im nächsten Quartalsbericht Stellung beziehen – als Grund wird nebulös auf die „sich ändernde globale Zollpolitik“ verwiesen.
Tesla hat produkttechnisch große Pläne
Immerhin: Die Produktion günstigerer Modellvarianten auf Basis des Model Y soll laut Tesla noch im ersten Halbjahr 2025 anlaufen, aber auch das soll sich laut der Nachrichtenagentur Reuters schon wieder verzögern. Außerdem soll das futuristische Robotaxi ohne Lenkrad und Pedale ab 2026 in Serie gehen. Dennoch: Seit Jahresbeginn 2025 hat die Tesla-Aktie rund 40 Prozent an Wert eingebüßt – eine Zahl, die schwer im Magen liegt.
Elon Musk nutzte die „Zahlenvorlage“ auch für eine persönliche Ansage: Ab Mai will er sich aus seiner Rolle als Quasi-Berater von Donald Trump in Washington weitgehend zurückziehen. Stattdessen soll der Fokus wieder stärker auf Tesla liegen. Ganz loslassen kann (oder will) er Washington aber offenbar nicht – ein bis zwei Tage pro Woche will er weiterhin in Regierungsdingen unterwegs sein. Vorausgesetzt, Trump lässt ihn.
Was bedeutet das?
Auch wenn Tesla es anders kommuniziert: das politische Engagement des CEO lässt die Absatzzahlen weltweit fallen. An den Produkten liegt es nicht: Die sind nach wie vor effizient, günstig und bieten ein funktionierendes Ladenetz.
Quellen: Automobilwoche, Reuters
