Vorstellung Zeekr 007 GT: Ein Kombi auch für Europa
Zeekr ist Kombis oder Shooting-Brakes nicht abgeneigt: Der 007 GT ist der zweite Elektro-Kombi nach dem 001. Während der 001 ein Shooting Brake der oberen Mittelklasse ist, der ab 259.000 Yuan startet, ist der 007 Kombi- ab 202.900 Yuan erhältlich, was umgerechnet rund 24.400 Euro wären. Die Preise in Europa werden aber deutlich höher liegen. Hier startet der 7 bei knapp 53.000 Euro.
Bei den Daten gibt es minimale Abweichungen zur CUV-Limousine
Beim MIIT in China wurden jetzt die Daten veröffentlicht und es gibt erste Pressefotos zum Auto. Der GT baut einen Millimeter kürzer und fünf Millimeter flacher als die CUV-Limousine. Seltsamerweise weicht auch der Radstand von dem der Limousine ab: Er misst 2.925 statt 2.928 Millimeter.
Der 007 GT soll in insgesamt drei Varianten kommen, die sich bei den Antrieben und Ausstattungen unterscheiden. So gibt es zwei Hecktriebler mit je 310 kW Leistung und 440 Nm sowie einen Allrad, der zusätzlich einen Elektromotor mit 165 kW Peak-Leistung an der Vorderachse bietet. Den Sprint von 0 auf 100 km/h sollen die einmotorigen Kombis in 5,3 bzw. 5,2 Sekunden schaffen, die zweimotorige Variante soll 3,8 Sekunden benötigen.
Bei den Akkus kündigt Zeekr zwei Versionen an: eine NMC-Batterie mit Zellen von CATL und eine LFP-Variante, welche die Zeekr-eigene „Golden Battery“ nutzen soll. Letztere bietet 75 kWh für eine CLTC-Reichweite von 650 Kilometern – nach WLTP dürften es eher 400 werden, real eher 300 plus/minus x. der Akku von CATL-Akku kommt mit 100 kWh und soll eine Reichweite von 825 Kilometern nach CLTC ermöglichen, nach WLTP eher 500, real 400 plus/minus x.
Der Kombi steht wie die Lino auf der 800-Volt-plattform. Weshalb die LFP-Akkus binnen 10,5 Minuten von 10 auf 80 % geladen sein sollen. In Sachen Sicherheit soll ab Werk ein LiDAR an Bord sein.
Dass sich Zeekr entgegen dem Trend weg von Kombis hin zu SUV-Modellen für einen zweiten Shooting Brake entschieden hat, dürfte mit dem Erfolg des 001 zusammenhängen. Obwohl es die erste Baureihe von Zeekr überhaupt war und es inzwischen modernere Modelle des Herstellers gibt, war der 001 im Jahr 2024 nach wie vor das meistverkaufte Modell von Zeekr.
Was bedeutet das?
Zeekr gehört wie Volvo zu Geely - und hat mit dem 001 einen gut gehenden Shooting-Brake im Programm. Kein Wunder, dass man in dieser "Nische" nachlegt. In Europa wird diese Version die begehrtere werden.
