Cargo-Partner: Transport der größten Glocke der Welt

Das umfassende Logistikprojekt sei mit lokalen und internationalen Partnern abgestimmt worden. Denn die 55 Tonnen schwere und vier Meter hohe Glocke habe sich als anspruchsvoller und komplexer Transport erwiesen, hieß es vom Logistiker. Stanisław Bochenek, Geschäftsführer von Cargo-Partner Polen:

„Dies ist ein bedeutendes Projekt für uns. Das Ausmaß dieser Aufgabe erforderte sorgfältige Planung und Koordination, und wir freuen uns, zum Transport dieses wichtigen und einzigartigen Objekts beigetragen zu haben.“

Die Cargo-Partner Niederlassung im polnischen Gdynia hat die gesamte Logistik, einschließlich des Transports in Polen sowie den Umschlag und die Zollabfertigung im Baltic Hub-Hafen koordiniert.

Von Polen nach Brasilien
Die 10.000 Kilometer lange Reise der Vox Patris, lateinisch für „Stimme des Vaters“, begann in Südpolen, wo sie von der Glockengießerei Jan Felczyński und Rduch Bells & Clocks gegossen wurde. Anschließend sei sie sorgfältig verpackt, per Kran auf einen Lkw verladen und in einem Lagerhaus in der Nähe des Baltic Hub Terminals in Gdańsk zwischengelagert worden, heißt es. Von dort aus wurden die Glocke, zwei kleinere Glocken und Teile der Konstruktion für den Seetransport in Übergröße (OOG) nach Brasilien vorbereitet.

Die Rekordglocke wurde direkt vom Lkw auf das Schiff verladen und unter Deck auf drei Flatracks gesichert. Dabei seien besondere Maßnahmen getroffen worden, um die Stabilität der übergroßen Ladung während des Transports zu gewährleisten, so der Logistiker. Die kleineren Glocken und andere Gegenstände wurden in einem Flatrack und zwei Open-Top-Containern transportiert. Die Flatrack-Container beinhalteten die Ladung, die in Breite und Höhe hinausragte, während die beiden Open-Top-Container die Ladung mit Überhöhe enthielten. Jeder dieser Container hatte ein Bruttogewicht von rund 20 bis 22 Tonnen.

Weitertransport auf brasilianischem Festland
Das Schiff verließ dann am 10. April 2025 Gdańsk und nahm Kurs auf Santos in Brasilien. Nach ihrer Ankunft wird die Glocke ihre 1.600 Kilometer lange Reise zu ihrem endgültigen Bestimmungsort in Trindade in Zentralbrasilien fortsetzen. Diesen Teil der Route wickelt die brasilianische Spedition Windlog ab, die Cargo-Partner mit dem Überseetransport der Glocke beauftragt hatte. Stanisław Bochenek:

„Der Transport einer Ladung dieser Größe und Bedeutung erfordert ein hohes Maß an Präzision, und die Synchronisierung aller Aspekte des Transportprozesses war eine zentrale Herausforderung. Unser Team sorgte dafür, dass die Glocke sowohl für den Land- als auch für den Seetransport sicher vorbereitet war, wobei der Sicherung der übergroßen Ladung besondere Aufmerksamkeit geschenkt wurde.“