Ab sofort bundesweit: Digitale Verkehrskontrollen durch das BALM
Mittels im Einsatzfahrzeug verbauter Sensorik und elektronischer Abfragen kann das BALM nunmehr flächendeckend einen großen Teil seines Überwachungsauftrags im fließenden Verkehr ausüben. Während der Vorbeifahrt werden über digitale Schnittstellen wesentliche Überwachungsbereiche der Lenk- und Ruhezeitvorschriften, der Fahrtenschreiber sowie die Fahrzeugabmessungen überprüft. Dies hat zur Folge, dass Fahrzeuge nur dann aus dem Verkehr gezogen werden, wenn ein konkreter Verdacht auf Verstöße besteht. So werden unnötige Standzeiten für die Transport- und Logistikbranche reduziert, Kontrollabläufe verschlankt und die Eingriffe in den fließenden Verkehr minimiert.
2024: Mehr als eine Million zusätzliche sensorische Kontrollen im Pilotbetrieb
Im Rahmen des vorgeschalteten Pilotbetriebs mit den neuen Einsatzfahrzeugen haben alleine im Jahr 2023 rund 750.000 zusätzliche sensorische Kontrollen stattgefunden. Im Jahr 2024 konnten bis einschließlich Oktober bereits über eine Million zusätzliche sensorische Kontrollen durchgeführt werden. Mit fortschreitendem Flottentausch ist ein weiterer Anstieg der Kontrollzahlen zu erwarten.
Stimmen zur Einführung des digitalen Verfahrens
Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing: „Der Einsatz digitaler Technik beim BALM ist schon heute ein großer Gewinn. Ich bin beeindruckt, wie viele digitale Kontrollen auf den Straßen bereits zusätzlich möglich sind. Der bundesweite Einsatz neuer Kontrollfahrzeuge führt dazu, dass Standzeiten erheblich reduziert und Kontrollabläufe verschlankt werden. Vor allem für die Logistikbranche ist das ein großer Zeitgewinn. Die Erhöhung der Kontrolldichte ist vor allem aber auch ein Gewinn für die Verkehrssicherheit aller Verkehrsteilnehmer.“
BALM-Präsident Christian Hoffmann: „Die neuen technologischen Möglichkeiten der sensorischen Kontrolle schaffen neue qualitative Anforderungen an den VKD: Die automatisierte Verdachtsgewinnung führt zu einer anspruchsvollen Bewertung der ermittelten, gebündelten Entscheidungssachverhalte und damit zu einer Entwicklung des Tätigkeitsbildes des Kontrollpersonals insgesamt.“
In unserem Anhang finden Sie die Übersicht der Kontrollergebnisse des Jahres 2023 erweitert um die Sensorikkontrollen. Die Kontrollergebnisse aus dem Jahre 2024 werden in Kürze auf der Website des BALM publiziert.
Zum Verkehrskontrolldienst
Das Bundesamt führt regelmäßig Kontrollen von in- und ausländischen Kraftfahrzeugen zur Güterbeförderung sowie Kraftomnibusse durch. Dabei arbeitet das BALM mit anderen Behörden wie z.B. der Polizei, dem Zoll oder der Gewerbeaufsicht zusammen. Von besonderer Bedeutung ist darüber hinaus die grenzüberschreitende Zusammenarbeit. Die Behörde kooperiert daher auch auf internationaler Ebene, insbesondere mit den Kontrolldiensten der Nachbarländer.
Im Fokus der Kontrollen des BALM stehen dabei Lenk- und Ruhezeiten, Kabotage, der technische Zustand der überprüften Fahrzeuge, Straßenverkehrsvorschriften und die Mautentrichtung. Im Rahmen einer technischen Kontrolle wird insbesondere die Einhaltung der straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften über die Beschaffenheit und den Wartungszustand von Nutzfahrzeugen überprüft.
