E-Bus-Betrieb: Daimler Buses beteiligt sich an Software-Unternehmen Sinos
Daimler Buses beteiligt sich mit 49 % an der Sinos GmbH. Das Regensburger Unternehmen ist auf Softwarelösungen rund um den Betrieb von elektrifizierten Stadtbusflotten spezialisiert und bietet insbesondere ein intelligentes Lademanagementsystem an. Damit können beispielsweise E-Busse dann geladen werden, wenn die Stromnetzbelastung gering und der Strom günstig ist.
Daimler-Buses-CEO Till Oberwörder: „Die Softwarelösung von Sinos ist anwenderfreundlich, effizient und erweiterbar.“
Zusammenarbeit seit 2022
Daimler Buses arbeitet bereits seit 2022 eng mit Sinos zusammen und bietet seinen Kunden die Software im Rahmen der Elektrifizierung ihrer Flotten und Betriebshöfe an. Neben intelligentem Laden ermöglicht sie auch die Digitalisierung und Visualisierung von Depots inklusive Stellplatzbestimmung der Fahrzeuge auf dem Betriebshof, was Betreibern bei der Optimierung ihrer Prozesse hilft. Über 20 Verkehrsbetriebe in Europa haben bereits gemeinsam mit Daimler Buses Lösungen von Sinos in ihrem Fuhrpark eingeführt.
Elektrifizierung von Busdepots mit der Daimler Buses Solutions GmbH
Daimler Buses liefert in Zusammenarbeit mit den Spezialisten der Daimler Buses Solutions GmbH und weiteren Partnern auf Wunsch schlüsselfertige Lösungen für den Betrieb von elektrisch angetriebenen Busflotten aus einer Hand: vom individuell konfigurierten Elektrobus bis zur kompletten E- oder H2-Infrastruktur für den Betriebshof einschließlich Baumaßnahmen, Elektroinstallationen, Ladegeräten, Batteriespeichern, Lademanagementsystemen und weiteren digitalen Diensten. Die 2023 gegründete 100-prozentige Tochtergesellschaft Daimler Buses Solutions hat sich auf die Beratung, die Konzeption, den Aufbau sowie den Betrieb von Elektromobilitäts- und Wasserstoffinfrastruktur spezialisiert und unterstützt dabei den gesamten Prozess.
Über die E-Roadmap von Daimler Buses
Daimler Buses hat eine E-Roadmap für die Elektrifizierung seiner Fahrzeuge über alle Segmente hinweg. Dabei setzt die Bussparte analog der Doppelstrategie des Mutterkonzerns Daimler Truck sowohl auf batterieelektrische als auch auf wasserstoffbasierte Technologien.
Der rein batterieelektrisch angetriebene Stadtbus Mercedes-Benz eCitaro ist bereits seit 2018 in Serie. Seit 2023 wird das Fahrzeug auch mit einer wasserstoffbasierten Brennstoffzelle als Range Extender angeboten. Ab 2026 soll der batterieelektrisch angetriebene Überlandbus Mercedes-Benz eIntouro folgen. Zudem plant Daimler Buses bis zum Ende der Dekade elektrisch angetriebene Reisebusse im Portfolio zu haben.
Damit will Daimler Buses bis zum Jahr 2030 in jedem Segment lokal CO2-freie Modelle auf der Basis von Batterien oder Wasserstoff anbieten. Der Fokus liegt zunächst auf den Kernmärkten Europa und Lateinamerika. Bis 2039 sollen in Europa nur noch lokal CO2-freie Neufahrzeuge vertrieben werden. Im Stadtbussegment soll dies bereits ab dem Jahr 2030 der Fall sein.
Über die Sinos GmbH
Die Sinos GmbH aus Regensburg wurde 2004 gegründet und hat sich in den letzten Jahren als Anbieter von Softwarelösungen für den ÖPNV und die Busbranche etabliert. Das Unternehmen bietet Systeme für Lade - und Lastmanagement inklusive digitaler Lösungen für den Betriebshof an. Mit der Integration von Livedaten aus den Bussen, Einbindung von Tankstellen und Waschstraßen und der Indoor-Ortung mit Stellplatzbestimmung im Busdepot wird ein umfangreiches Portfolio für eine Digitalisierung von Betriebshöfen angeboten.
Die neu entwickelte Cloudplattform bietet hohe Skalierbarkeit und flexible Möglichkeiten zur Integration in vorhandene IT-Landschaften. Mit innovativen Technologien und maßgeschneiderten Lösungen unterstützt Sinos den möglichst effizienten Betrieb von E-Bus-Flotten und bietet Lösungen für die Digitalisierung von Busbetriebshöfen.
