PKW

VM-Umfrage: Klare Mehrheit für Social Leasing

In Summe über 80 Prozent unserer Community befürworten ein sogenannten "Social Leasing" für E-Fahrzeuge. Bleibt zu hoffen, dass die Regierung rasch ein Konzept vorlegt.

Günstige E-Autos braucht das Land: Der Stellantis-Konzern bringt mit dem Trio aus Citroen C3, Fiat Grande Panda und Opel Frontera günstige Modelle auf den Markt, made in Europe. | Foto: Citroen
Günstige E-Autos braucht das Land: Der Stellantis-Konzern bringt mit dem Trio aus Citroen C3, Fiat Grande Panda und Opel Frontera günstige Modelle auf den Markt, made in Europe. | Foto: Citroen

Social Leasing, ja bitte: Bei unserer aktuellen Frage "Sollte es auch bei uns wie in Frankreich vergünstigte E-Auto-Miete geben?" gab es eine breite Mehrheit Pro. Mit "Ja, die bisherige Förderung ist ungerecht, Social Leasing könnte E-Mobilität in die Breite bringen", votierten 63 Prozent. Und immerhin 21 Prozent differenzierten ihr Ja mit der nicht in Anbetracht der bisher eher sozial unausgewogenen Förderung ganz unberechtigten Einschränkung: "Nur, wenn man den Fokus auf günstige E-Fahrzeuge und beruflichen Bedarf legt" (21 Prozent). Nur eine verschwindende Minderheit hält Prämien ohnehin für überflüssig: "Nein, das ist unnötig, E-Autos sind ohnehin schon günstiger als Verbrenner und Förderungen sind nur ein Strohfeuer", fanden 16 Prozent.

 

Insgesamt verzeichneten wir mit 238 abgegebenen Stimmen ein weiteres Mal eine Rekordbeteiligung, was darauf hindeutet, dass das Thema tatsächlich die Leute umtreibt. Ob es auch die Merz-Regierung umtreibt, steht auf einem anderen Blatt. Hier wiesen die jüngsten Meldungen eher in die gegenteilige Richtung und ein schleichendes Auslaufen jeglicher E-Mobilitäts-Unterstützung.