UITP Summit Hamburg: ZF CeTrax 2 und Luftkompressor e-comp Scroll feiern Premiere

ZF zeigt auf dem UITP Summit vom 15. bis 18. Juni 2025 in Hamburg die nächste Generation seiner elektrischen Zentral- und Achsantriebe, einen neuen Luftkompressor, ADAS-Sicherheitssysteme, Lösungen aus dem Bereich des automatisierten Fahrens sowie digitale Flottenmanagementsysteme.

Die Neuheiten

• Der elektrische Zentralantrieb CeTrax 2 von ZF wird zum ersten Mal einem weltweiten Publikum vorgestellt. Mit einer Dauerleistung von 210 kW und einem maximalen Drehmoment von 8.720 Nm eignet sich CeTrax 2 besonders für Busse mit bis zu 19 t Gesamtgewicht
• Die Niederflur-E-Achse AxTrax 2 LF nutzt wie CeTrax 2 den E-Antriebsbaukasten und löst das aktuelle Modell AxTrax AVE ab. Im Vergleich zu diesem benötigt sie rund 20 % weniger Energie
• Der elektrische Luftkompressor von ZF, e-comp Scroll, feiert seine Premiere auf dem UITP-Kongress. Er arbeitet nach dem Prinzip von Spiralverdichtern geräusch- und vibrationsarm, was für E-Nutzfahrzeuge von großem Vorteil ist. Außerdem benötigt er kein Öl und reduziert damit den Wartungsbedarf erheblich

Neues ADAS-System Citybus CMS

Citybus CMS ist ein Bremsassistenzsystem für Stadtbusse und baut auf dem hauseigenen ADAS-System On-Guard-Max auf. Es warnt und bremst aktiv, um Folgen einer möglichen Kollision zu mindern und übertrifft damit bestehende Sicherheitsstandards. Eine spezielle Bremskaskade hilft, stehende und ungesicherte Passagiere beim Bremsmanöver bestmöglich zu schützen. Bereits mehrere Hersteller setzen das System in ihren Fahrzeugen ein.

Digitale Lösungen fürs automatisierte Fahren

Die digitale Flottenlösung für Stadtbusse ZF Bus Connect wird ebenfalls in Hamburg gezeigt. Dabei stehen neue Möglichkeiten für das Uptime-Management bei Elektrobussen im Vordergrund – mit Analysen zum Status des Antriebsstrangs und der Batterie sowie systemübergreifende Condition Monitoring und Remote Diagnostics Optionen.