LKW

Schuon: 68 neue Lkw für eigenen Fuhrpark inklusive Anhänger und Auflieger

Der Logistiker investiert in seine Flotte mit Jumbo-Hängerzügen und Megatrailern. Unter den Neuanschaffungen sind auch zwei eActros 600 und Hängerzüge mit ProCabin.

Schuon treibt die Modernisierung seines Fuhrparks mit insgesamt 68 neuen Lkw inklusive Aufliegern und Anhängern voran. Foto: Schuon
Schuon treibt die Modernisierung seines Fuhrparks mit insgesamt 68 neuen Lkw inklusive Aufliegern und Anhängern voran. Foto: Schuon

Die Alfred Schuon Group erneuert Teile ihres Fuhrparks und will damit nach eigenen Angaben auch die eigene Ausrichtung auf nachhaltige Transportlösungen stärken. So sollen in diesem Jahr 68 neue Lkw inklusive Anhänger und Auflieger an den Standorten Haiterbach und dem ungarischen Veszprém in die Flotte integriert werden. Zu den Neuanschaffungen zählen unter anderem Mercedes-Benz Actros L mit aerodynamisch optimierten ProCabins sowie zwei vollelektrische eActros 600-Sattelzugmaschinen. Alexander Schuon, Geschäftsführer der Alfred Schuon Group:

„Mit unseren neuen Fahrzeugen setzen wir nicht nur auf modernste Technik und verbesserten Fahrkomfort: Durch die Neuzugänge mit ProCabins und den vollelektrischen Sattelzugmaschinen machen wir einen weiteren Schritt in Richtung mehr Nachhaltigkeit.“

Drei E-Lkw für feste Shuttle-Touren

Einer der beiden neuen eActros 600 ist bereits im Einsatz, der zweite soll im Herbst ausgeliefert werden. Damit wächst der elektrische Fuhrpark auf drei vollelektrische Lkw, ergänzt durch mehrere Hybrid-Pkw. Die batteriebetriebenen Lkw würden feste Shuttle-Touren übernehmen, bei denen die notwendige Ladeinfrastruktur bereits in die Logistikprozesse integriert sei. Alexander Schuon:

„Der Einstieg in die Elektromobilität ist ein wichtiger Teil unserer Green-Logistics-Strategie. Es geht darum, Erfahrungen zu sammeln und den Einsatz nachhaltiger Transportlösungen unter realen Bedingungen weiter voran zu bringen. Viele Fahrer sind eher skeptisch – umso wichtiger ist es, sie mit durchdachten Logistikkonzepten und exzellenten Fahreigenschaften zu überzeugen.“

Volumenfahrzeuge im Einsatz

Bis auf die eActros, die nicht als Megatrailer oder Jumbo-Hängerzüge verfügbar seien, handele es sich bei den Neuanschaffungen um Volumenfahrzeuge, heißt es weiter. Zum Einsatz kommen würden MAN Jumbo-Hängerzüge sowie Mercedes-Benz Actros Megatrailer und Jumbo-Hängerzüge. Diese seien teilweise mit Mitnahmestaplern ausgestattet und würden auf festen Shuttle-Touren und europaweiten Trampverkehren eingesetzt. Alexander Schuon:

 „Unser Fokus bleibt auf Volumentransporten – mit unterschiedlichen Nutzlasten, einem optimierten Gesamtgewicht und wirtschaftlichen Betriebskosten.“

Insgesamt verfügt das Logistikunternehmen über 250 eigene und 370 disponierte Fahrzeuge.