Mercedes-Benz liefert 64 eSprinter für den Rewe-Lieferservice
Die Flotte des Rewe-Lieferservices bekommt Zuwachs – 64 Mercedes-Benz eSprinter mit Kofferaufbau sollen zum Ausbau der Elektromobilität im urbanen Raum beitragen.
Ladeinfrastruktur darf nicht fehlen
In Berlin wurden bereits 40 dieser Fahrgestelle mit Kofferaufbau des Mercedes‑Benz Van-Partners Sommer und des Mercedes‑Benz VanSolution-Partners Spier an Rewe übergeben. Zugleich wurde der Standort des Rewe Fullfillment Center Tempelhof mit einer Ladeinfrastruktur und insgesamt 42 Ladesäulen versehen. Dort können die Fahrzeuge mit bis zu 22 Kilowatt aufgeladen werden.
Demnächst sollen weitere 24 eSprinter am nordrhein-westfälischen Standort Neuss bereitstehen.
„Wir freuen uns, Rewe mit unseren eSprinter Fahrzeugen zu unterstützen und einen Beitrag leisten zu können, den Alltag vieler Menschen zu erleichtern“, so Andreas Böger, Leiter Verkauf Neufahrzeuge Mercedes-Benz Transporter und Vans Deutschland.
Nach Angaben von Clemens Bauer, Director Rewe E-Commerce, wolle man mit den eSprinter-Fahrzeugen den Kunden eine lokal CO₂-emissionsfreie Lieferoption bieten.
Für verschiedene Einsatzzwecke
Laut Hersteller ist das eSprinter-Fahrgestell wie der eSprinter-Kastenwagen in zwei Längen sowie mit drei verschiedenen Batteriekapazitätsgrößen erhältlich. Die Fahrgestelle würden sich für verschiedene Aufbaulösungen eignen - je nach Kunden-Anforderung.
Frischedienstkoffer
Für den Lieferservice von Rewe sind die Fahrzeuge mit einem 150-kW (204 PS)-Motor sowie einer 81-kWh-Hochvoltbatterie ausgestattet.
Hergestellt wurden sie im Mercedes‑Benz Werk Ludwigsfelde, im Anschluss daran übernahmen die Aufbauhersteller Sommer und Spier die individuelle Anpassung mit Frischdienstkoffer. Das Ladevolumen der Aufbauten liege bei knapp 18 Kubikmetern.
