MAN Logistik-Zentrum Salzgitter wächst um 30 % für Zero-Emission-Technologien
MAN Truck & Bus rüstet sich bei der Ersatzteilversorgung u.a. für das künftige Wachstum bei Zero-Emission-Technologien. Nach nur einjähriger Bauzeit wurde nun planmäßig das globale Logistik-Zentrum in Salzgitter durch einen neuen Bauabschnitt erweitert. Von hier aus liefert der Münchner Konzern weltweit Ersatzteile für Lkw, Busse, Vans und Motoren an Kunden und Werkstätten. Mit der Erweiterung will das Unternehmen auch die Rahmenbedingungen für das schnell wachsende Produktportfolio im Bereich Elektromobilität schaffen. Die Eröffnung erfolgte zusammen mit Michael Kobriger, Vorstand Produktion und Logistik MAN Truck & Bus, sowie Salzgitters Oberbürgermeister Frank Klingebiel.
Michael Kobriger: „Unser hochmodernes Logistik-Zentrum versorgt aus Salzgitter unsere Kunden und Werkstätten in rund 120 Ländern in Höchstgeschwindigkeit mit Teilen für unsere Fahrzeuge.“
12.000 spezifische E-Mobilitäts-Komponenten
Aufgrund des Hochlaufs der Zero-Emission-Technologien werden in Salzgitter in den kommenden Jahren bis zu 12.000 spezifische E-Mobilitäts-Komponenten wie Batterien und weitere Bauteile vorgehalten. Mehrere hundert E-Trucks des Unternehmens rollen bereits durch Deutschland und Europa – und haben dabei schon mehr als zwei Millionen Kilometer lokal emissionsfrei zurückgelegt. Dazu kommen mehr als 2.000 vollelektrische Busse. Bis 2030 sollen rund 50 % aller neu ausgelieferten MAN elektrisch angetrieben sein.
Ersatzteile für das Traton Modular System
Außerdem sind in Salzgitter aktuell Komponenten für Wasserstoff-Trucks und den Dieselantriebsstrang PowerLion des neuen Modelljahrs 2025 gelagert. Zudem wird zuküntig der modulare gemeinsame Baukasten der Traton-Marken, das Traton Modular System (TMS), einen großen Anteil am Ersatzteilsortiment einnehmen. Bis zu 15 Jahre nach Serienauslauf sind hier sämtliche Ersatzteile für MAN-Fahrzeuge aller Antriebsarten auf Lager verfügbar – von der kleinsten Schraube bis hin zu schweren Motoren und ganzen Fahrerhäusern.
Der Neubau der Halle umfasst 53.000 m2 – also etwa sieben Fußballfelder. Damit wächst das Logistik-Zentrum mit seinen gut 800 Mitarbeitern noch einmal um fast ein Drittel auf insgesamt rund 235.000 m2. In Summe werden hier künftig mehr als 220.000 Teile lagern, die meist innerhalb kurzer Zeit nach Bestellung an die Werkstätten weltweit geliefert werden können.
