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HVO an Bord: DP World lotst SailGP-Flotte klimaneutral nach Southampton

Im Vorfeld des SailGP-Events in Portsmouth übernimmt DP World erneut den globalen Transport der Rennflotte. Der Hafen Southampton dient dabei nicht nur als logistische Drehscheibe, sondern auch als Pilotstandort für einen CO2-reduzierten Hafenbetrieb – unter anderem durch den Einsatz von HVO-Kraftstoff.

Logistikpersonal bei der Vorbereitung der Regatta-Infrastruktur – der Betrieb läuft zwischen Terminaltechnik und Hochleistungssegeln auf Hochtouren. | Foto: DP World
Logistikpersonal bei der Vorbereitung der Regatta-Infrastruktur – der Betrieb läuft zwischen Terminaltechnik und Hochleistungssegeln auf Hochtouren. | Foto: DP World

DP World hat die Rennkatamarane der globalen Segelrennserie SailGP pünktlich zum Start des Emirates Great Britain Sail Grand Prix in den Hafen von Southampton geliefert. Damit unterstützt das Logistikunternehmen erneut die globale Wettkampfserie mit Transportleistungen über mehrere Kontinente. Die nächste Etappe findet am 19. und 20. Juli 2025 in Portsmouth statt.

Logistik für zwölf Regatten weltweit

Im Rahmen der Partnerschaft mit SailGP ist DP World für den gesamten Transport der F50-Katamarane sowie der dazugehörigen Ausrüstung zuständig. Die Leistungen umfassen Verpackung, Überseelogistik und die Koordination aller Hafenaktivitäten. Die aktuelle Anlieferung in Southampton war Teil der Saisonlogistik, die insgesamt zwölf internationale Etappen umfasst. Nach der Ankunft wurde die gesamte Infrastruktur weiter nach Portsmouth verlegt.

Southampton auf dem Weg zum Netto-Null-Hafen

DP World Southampton ist der erste Hafen im Vereinigten Königreich, der vollständig auf den Betrieb mit hydrobehandeltem Pflanzenöl (HVO) umgestellt wurde. Portalkräne und andere Umschlaggeräte laufen damit emissionsärmer. Laut Unternehmensangaben konnten die Nettoemissionen durch die Maßnahme um über 80 Prozent reduziert werden. Damit verfolgt der Hafen das Ziel, ein Netto-Null-Hub zu werden.

Mark Rosenberg, Executive Vice President und Chief Commercial Officer, Ports and Terminals, bei DP World, sagte: „Es ist eine Ehre, eine zentrale Rolle dabei zu spielen, SailGP bei der Absolvierung eines wirklich globalen Rennkalenders zu unterstützen. Unser Hafen in Southampton ist dabei ein eindrucksvolles Beispiel dafür, wie moderne Logistik neue Maßstäbe setzen kann. Unser Ziel von Netto-Null-Emissionen unterstreicht unser Engagement für Fortschritt und Innovation in unserer Branche –etwas, das wir absolut mit unseren Partnern von SailGP teilen."

Vorbereitung auf die Veranstaltung in Portsmouth

Die rechtzeitige Anlieferung der Boote und Ausrüstung bildet die Grundlage für den Aufbau in Portsmouth. Die dortige Regatta ist die erste Rückkehr der SailGP-Flotte nach Großbritannien seit drei Jahren. Vor Ort werden mehrere tausend Besucher erwartet. DP World trägt durch seine Logistikplanung dazu bei, dass die Wettkampfboote einsatzbereit sind und der Veranstaltungszeitplan eingehalten werden kann.

„Die Rückkehr ins Vereinigte Königreich zum ersten Mal seit drei Jahren ist für alle bei SailGP unglaublich aufregend. Die Vorfreude darauf, wieder vor den britischen Fans zu fahren, ist groß, und es ist toll, Hand in Hand mit DP World daran zu arbeiten, die SailGP-Flotte und die Ausrüstung über den ersten Netto-Null-Hafen in Großbritannien zu bringen", sagte Fiona Morgan, Chief Purpose Officer bei SailGP.

Langfristige Zusammenarbeit zwischen Sport und Logistik

Die Partnerschaft zwischen SailGP und DP World besteht seit mehreren Jahren. Ziel ist es, den globalen Wettkampfbetrieb effizient und zunehmend nachhaltiger zu gestalten. Die aktuelle Umsetzung in Southampton gilt als Beispiel für die Verbindung von Spitzensport und emissionsreduzierter Logistikinfrastruktur. DP World will diese Linie auch bei den kommenden Stationen der Serie fortsetzen.(av)