Go-Ahead vergibt ersten Elektrobusauftrag an Volvo
Volvo Buses hat von Go Ahead den ersten Auftrag für Elektrofahrzeuge erhalten. Der größte Busbetreiber Londons wird seine Flotte im Laufe dieses Jahres um 25 Volvo BZL Electric erweitern. Sie werden nach den Spezifikationen von Transport for London (TfL) gebaut und in der unverwechselbaren roten Lackierung lackiert, die seit den 1930er-Jahren ein Synonym für Londoner Busse ist. Mit einer Länge von 9,7 m bieten sie eine hohe Manövrierfähigkeit auf den Linien innerhalb der Hauptstadt.
Batteriekapazität von 376 kWh
Jedes der Fahrzeuge mit Aufbauten des ägyptischen Volvo-Auftragfertigers MCV wird mit vier Batteriepacks ausgestattet sein, die zusammen eine Energiespeicherung von 376 kWh ermöglichen. Das Aufladen erfolgt hauptsächlich über Nacht im Busdepot über CCS-2-Kabel und eine Reihe von 150-kW-Gleichstromladegeräten.
Matt Carney, CEO von Go-Ahead Bus: „Volvo-Busse sind seit Jahrzehnten ein fester Bestandteil der Go-Ahead-Flotte in London, und wir freuen uns, unsere ersten BZL-Elektrobusse in der Hauptstadt einzuführen. Sie werden eine Mischung aus älteren Diesel- und Hybridfahrzeugen in unserer Flotte ersetzen und dazu beitragen, die Nachhaltigkeit unseres Betriebs weiter zu verbessern.
Fahrgestelle aus dem Werk Borås
Während Volvo Buses traditionell vor allem für seine längeren Busse bekannt ist, bietet der BZL Electric dem schwedischen Hersteller die Flexibilität, Fahrzeuge in Längen von 9 bis 12,9 m anzubieten. Die Fahrgestelle der BZL Electric werden im Volvo-Buses-Werk im schwedischen Borås hergestellt, das seit fünf Jahren zu 100 % mit erneuerbaren Energien betrieben wird.
Nach der Auslieferung in London werden die neuen Fahrzeuge von einem spezialisierten Busaußendienstteam des örtlichen Händlers Volvo Truck and Bus Centre South & East betreut. Das Team besteht aus Betriebsleitern, Koordinatoren und mobilen Technikern, unterstützt durch ein Netz moderner Händlerstandorte.
