Europa-Premiere: Asti erhält erste vier Mercedes-Benz eCitaro K
Asti Servizi Pubblici S.p.A. (ASP) in der italienischen Region Piemont erhält die ersten batterieelektrischen Mercedes-Benz eCitaro K, die seit Beginn der Serienproduktion im Herbst 2024 gebaut worden sind. Die vier kompakten Premierenfahrzeuge mit 10,63 m Länge sind zusammen mit zwölf eCitaro-12-m-Solos im Rahmen einer Ausschreibung übergeben worden. Zusätzlich wurde im Herbst 2024 noch ein weiterer eCitaro-Solobus bestellt.
Ideal für Astis enge, winklige Innenstadtstraßen
Mit einem Wendekreis von 17,28 m eignen sich die vier kompakten eCitaro K von ASP besonders gut für die Durchfahrten der engen, winkligen Straßen in der Innenstadt und den Vororten von Asti. Mit ihrem gegenüber dem eCitaro um rund 1,5 m verkürzten Radstand von 4.398 mm bieten die Midis neben ihrer Wendigkeit auch gute Handlingeigenschaften und eine relativ hohe Beförderungskapazität.
Hohe Reichweite und Overnight Charging
Die 17 batterieelektrischen Stadtbusse verfügen mit jeweils sechs Batteriepaketen über die Maximalbestückung des eCitaro aus der aktuellen Batteriegeneration NMC3. Damit erreicht jedes der neuen Linienfahrzeuge von ASP eine Kapazität von insgesamt 588 kWh und kann bei günstigen Bedingungen eine Reichweite von rund 400 km erzielen, bei sehr kalten Temperaturen noch 280 bis 310 km. Aufgeladen werden die Elektrobusse über Nacht an Ladesteckdosen im Depot des Piemonter Verkehrsbetriebs.
Mit Wärmepumpe
Die 17 E-Busse in der charakteristischen rot-weißen Lackierung von ASP sind mit jeweils zwei Einstiegstüren ausgestattet. Eine manuell bedienbare Rollstuhlrampe erleichtert den Einstieg für gehbehinderte Passagiere, Senioren und Eltern mit Kinderwagen. Die Klimaanlage verfügt in beiden eCitaro-Varianten über eine Wärmepumpe.
Für die Sicherheit von Fahrern und Fahrgästen sorgen eine digitale Videoüberwachungsanlage, Aktivfiltern mit antiviraler Funktion im Innenraum und zahlreiche Sicherheits- und Assistenzsysteme. Zu ihnen zählen u.a. Brake Assist, Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Traffic Sign Assist und Attention Assist.
Kapazität für bis zu 80 Fahrgäste
Die vier eCitaro K bieten 26 Sitz- und 54 Stehplätze sowie einen Rollstuhlplatz. Die13 eCitaro-12-m-Solos sind für die Beförderung von maximal 77 Fahrgästen auf längeren Routen konzipiert. Für sie stehen in jedem Bus 30 Sitz- und 46 Stehplätze sowie ein Rollstuhlplatz zur Verfügung.
Omniplus-eService-Vertrag soll Kosten senken
Der Abschluss eines Omniplus-eService-Vertrags mit einer Laufzeit von zwölf Jahren soll die Verfügbarkeit der 17 E-Linienbusse von ASP über eine lange Einsatzdauer sicherstellen. Vorteil: Die Gesamtbetriebskostenrechnung des Verkehrsbetriebs wird auf ein genau kalkulierbares, überschaubares und kostensparendes Niveau gesenkt.
In den eCitaro für Asti ist bereits serienmäßig das Bus-Data-Center als Schnittstelle zu den digitalen Diensten von Omniplus eingebaut. Zum Einsatz kommt in der italienischen Region Piermont beispielsweise der Dienst Omniplus-On-Uptime-pro, der die Verfügbarkeit der Flotte verbessern soll. Störungsmeldungen und wichtige Diagnose-Informationen werden dabei in Echtzeit an die Werkstatt übermittelt, um Servicezeiten zu reduzieren.
Über Asti Servizi Pubblici S.p.A.
Asti Servizi Pubblici S.p.A. ist ein Multiversorger. Die Aktiengesellschaft ist in der Stadt Asti und zahlreichen anderen Gemeinden tätig. Die wichtigsten angebotenen Dienstleistungen sind Verkehr und Mobilität, Wasserversorgung, Müllentsorgung und andere öffentliche Dienstleistungen. Der Linienbusfuhrpark umfasst derzeit 47 Fahrzeuge und besteht zu 80 % aus Omnibussen von Mercedes-Benz. Mit den 17 neuen eCitaro- und eCitaro-K-Linienbussen gibt ASP den Startschuss zur Elektrifizierung seiner Linienbusflotte in der italienischen Region Piemont.
