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Eurobike 2025: Luxmea bringt Last-Mile-Lastenplattform und Serienhybrid

Hersteller nimmt die die Letzte Meile in den Blick und launcht eine modulare E-Lastenplattform und einen Serienhybridantrieb: Ein Antriebsstrang, zwei Fahrgestelle, drei Anwendungen. Auch für Privatanwender gibt es ein breites Portfolio.

Breit aufgestellt - und ausgestellt: Luxmea positionierte sich in der Ecomobility-Zone und lobte das gute Gesprächsniveau auf der Messe. | Foto: J. Reichel
Breit aufgestellt - und ausgestellt: Luxmea positionierte sich in der Ecomobility-Zone und lobte das gute Gesprächsniveau auf der Messe. | Foto: J. Reichel

Der Bedforder Spezialist für nachhaltige Mobilität Luxmea hat zur Eurobike 2025 in Frankfurt seine neuesten Lösungen vorgestellt, die auf die sich wandelnden Anforderungen der Zustellung auf der letzten Meile zugeschnitten sind. Unter dem Motto „Tailored for Europe's Last Mile" (Maßgeschneidert für Europas letzte Meile) woll man eine Antwort geben auf die steigende Nachfrage nach intelligenteren und umweltfreundlicheren Liefersystemen. So zeigte man eine Reihe von zwei- und dreirädrigen Lastenfahrrädern, die für hohe Liefereffizienz, geringere Emissionen und umweltfreundlichere Städte entwickelt wurden.

Die Lösungen von Luxmea zeichnen sich durch ein modulares Konzept aus, das über einen Antriebsstrang und zwei Fahrgestelle drei Anwendungen erschließt. Ausgestattet sind die Fahrzeuge mit einem kettenlosen, seriellen Antriebsstrang, der für hohe Haltbarkeit und geringen Wartungsbedarf sorgen soll. Die zwei Fahrgestelle sind für drei- und vierrädrige Varianten mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 350 kg und 2 m³ Volumen ausgelegt. An Anwendungen peilt man sowohl auf Personenbeförderung, den Gütertransport sowie Abhol- und Zustelldienste. Alle Modelle erfüllen die Anforderungen der DIN 79010 und der kommenden EN 17860 für den kommerziellen Einsatz.

Zentraler Punkt in der Ecomobility Zone

Mit dem Auftritt auf der Messe zeigte sich der Anbieter hochzufrieden: Der Stand habe sich zu einem zentralen Punkt innerhalb der Cargo & Ecomobility Zone entwickelt, man habe produktive Gespräche geführt und vielversprechende Kooperationsmöglichkeiten erörtert. Branchenexperten und Logistikpartner hätten sehr positiv reagiert und insbesondere die Fähigkeit gelobt, technische Innovation mit praktischer Anwendung zu verbinden.

„Mit Produktionsstätten in Europa und China verfügt Luxmea über einen entscheidenden Vorteil bei der Lösung der Herausforderungen im europäischen Stadtverkehr", erklärte Lin, General Manager von Luxmea. 

Seit 2008 treibe man als Hersteller die Innovation in der europäischen E-Bike-Branche voran. Als ODM-OEM-Experte für E-Lastenfahrräder bietet das Unternehmen eine umfassende Produktpalette, darunter Long Tail, Long John, Dreiräder, städtische Logistik-E-Lastenfahrräder, Nutzfahrzeuge und E-Mobilitätslösungen. Diese Produkte sollen vielseitige E-Mobilitätsoptionen für kommerzielle wie für private Anwendungen eröffnen.