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Delhi nimmt 100 neue E-Busse in Betrieb – Großteil von JBM gefertigt

Mit moderner Technik, Live-Tracking und Sicherheitsfunktionen sollen die neuen Fahrzeuge die letzte Meile in West-Delhi besser abdecken. JBM Electric Vehicles liefert den Großteil der Flotte und setzt dabei auf eine der größten E-Bus-Fertigungen weltweit.

Ein vollelektrischer Stadtbus von JBM Electric Vehicles auf einer Fachmesse – 66 Fahrzeuge dieses Typs wurden kürzlich für den Linienbetrieb in Delhi ausgeliefert. | Foto: Claus Bünnagel
Ein vollelektrischer Stadtbus von JBM Electric Vehicles auf einer Fachmesse – 66 Fahrzeuge dieses Typs wurden kürzlich für den Linienbetrieb in Delhi ausgeliefert. | Foto: Claus Bünnagel

In Delhi wurde am 27. Juni 2025 der Betrieb von 100 neuen elektrischen DEVi-Bussen offiziell aufgenommen. Die Fahrzeuge wurden am Narela Terminal durch die Hauptstadtregierung in Betrieb genommen und sollen zur weiteren Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs beitragen.

Mehrheit der Busse von JBM Electric Vehicles

Von den 100 neuen Elektrobussen stammen 66 Fahrzeuge vom Hersteller JBM Electric Vehicles. Das Unternehmen liefert die Fahrzeuge im Rahmen des städtischen DEVi-Programms (Delhi Electric Vehicle Interconnector), das auf den Ausbau nachhaltiger Mobilitätsangebote abzielt.

Einsatzgebiet im Westen und Nordwesten Delhis

Die neuen Busse werden vom Depot in Nangloi aus betrieben. Sie sollen insbesondere die Anbindung in den westlichen und nordwestlichen Stadtteilen verbessern und damit auch die sogenannte letzte Meile im Nahverkehr abdecken.

Großserienproduktion in Delhi-NCR

JBM Electric Vehicles verfügt nach eigenen Angaben über die weltweit größte integrierte Produktionsstätte für E-Busse außerhalb Chinas. Die Fabrik im Großraum Delhi-NCR hat eine jährliche Produktionskapazität von bis zu 20.000 Fahrzeugen.

Ausstattung und Sicherheitsmerkmale

Die neuen E-Busse sind mit mehreren technischen Funktionen ausgestattet. Dazu zählen:

  • ein Echtzeit-Passagierinformationssystem mit Live-Tracking,
  • Videoüberwachungssysteme (CCTV) zur Erhöhung der Sicherheit,
  • Haltewunschtaster,
  • Brandmelde- und Alarmsysteme,
  • Systeme zur Fahrzeugdiagnose und vorausschauenden Wartung,
  • Sitzplätze in den Bussen, die speziell für Frauen reserviert sind.

Fahrerzentrierte Gestaltung

Die Fahrzeuge verfügen über ergonomisch gestaltete Fahrerarbeitsplätze. Ziel ist es, Ablenkungen zu reduzieren und die Bedienung zu erleichtern.

Beitrag zur Luftreinhaltung und Klimapolitik

Mit dem Ausbau der elektrischen Busflotte verfolgt die Stadt Delhi das Ziel, Emissionen im urbanen Raum weiter zu senken und die Klimaziele auf nationaler Ebene zu unterstützen. Der aktuelle Schritt gilt als Teil einer langfristigen Strategie zur Modernisierung und Dekarbonisierung des öffentlichen Verkehrs in der Metropolregion.