BYD Denza Z Concept – auch als Cabrio

Eigentlich mag China keine Kombis und Cabrios. Doch gerade die exportorientierten Konzerne SAIC (mit MG Motors) und BYD (mit Denza) investieren aktuell genau in diese „Nischen“: Jetzt wurde der elektrische Zweisitzer Denza Z9 in China erstmals als Cabrio mit Stoffverdeck gesichtet. Der Marktstart des Coupes, das sich optisch auch an älteren Ferrari-Modellen orientiert und von Wolfgang Egger entworfen wurde, soll in China bald anstehen – als direkter Rivale zum MG Cyberster und anderen sportlichen Modellen.

Der Denza Z wurde im April 2025 auf der Auto Shanghai als Konzeptfahrzeug präsentiert. Entworfen von Wolfgang Egger, überzeugte das Konzept mit breiten Heckkotflügeln, großer Front-Lufteinlass, schwarzem Dach und massivem Spoiler. Anfang Juni tauchte die Vorserie im Straßentest auf, Ende Juli folgten dann erste Leaks der Cabrio-Version.

Das Cabrio übernimmt das Design des Konzepts: geneigte Front, große Lufteinlässe, Motorhauben-Entlüftung, versenkbare Türgriffe, türmontierte Spiegel und Ladeanschluss im rechten Kotflügel. Das Konzept hatte Ladeports auf beiden Seiten – BYD unterstützt Zwei-Anschluss-Laden („Two-Gun Charging“).

Auffällig ist das Stoffverdeck, das zwar die Aerodynamik und Steifigkeit reduziert, aber eine breitere Zielgruppe ansprechen dürfte. Damit zielt BYD direkt auf Lifestyle-Kunden und positioniert sich gegen SAICs MG Cyberster.

Ein weiteres Vorserienmodell des Denza Z Coupés wurde kürzlich an einer Ladesäule gesehen – mit sportlichen Mehrspeichenrädern, optisch stark an das Konzept angelehnt.