LKW

bauma 2025: Volvo Trucks stellt elektrische Kipper aus

Außerdem im Fokus: Verbrennungsmotoren, die mit erneuerbaren Kraftstoffen wie Biogas oder HVO betrieben werden können.

Elektrische Lkw eignen sich sehr gut für das Baugewerbe, da sie keine Abgasemissionen und viel weniger Lärm verursachen als Dieselfahrzeuge. (Foto: Volvo Trucks)
Elektrische Lkw eignen sich sehr gut für das Baugewerbe, da sie keine Abgasemissionen und viel weniger Lärm verursachen als Dieselfahrzeuge. (Foto: Volvo Trucks)

Den FH Electric als 6x2-Absetzkipper und den FMX Electric als 6x4-Dreiseitenkipper zeigt Volvo Trucks auf der bauma vom 7. bis13 April 2025 in München. Die Schweden wollen damit demonstrieren, wie Baustellen vollständig fossilfrei betrieben werden können.

„Wir befinden uns in einer einzigartigen Position, da wir unseren Kunden sowohl Premium-Lkw als auch Premium-Baumaschinen anbieten können. Wir glauben, dass es für viele Unternehmen attraktiv ist, ein Gesamtpaket aus einer Hand zu erhalten“, sagt Volvo-Trucks-Präsident Roger Alm.

Am 7. April um 11 Uhr werden Volvo Trucks und Putzmeister zudem am Putzmeister-Stand in Halle B6 eine besondere Anwendung für E-Lkw vorstellen. Elektrische Volvo-Lkw werden u.a. auch an folgenden Ständen ausgestellt: Liebherr, Meiller Kipper, MTS und Schwing Stetter.

Auch Wasserstoff und Biogas im Fokus

Neben Lkw mit batterieelektrischem Antrieb sollen bei den Gesprächen mit Kunden auf der Bauma auch Brennstoffzellenfahrzeuge von Volvo Trucks im Fokus stehen, außerdem Verbrennungsmotoren, die mit erneuerbaren Kraftstoffen wie Biogas oder HVO betrieben werden können. Diese Antriebstechniken sind Teil der Drei-Wege-Strategie des schwedischen Unternehmens, um bis 2040 Netto-Null-Emissionen zu erreichen und der Bauindustrie sowohl jetzt als auch in Zukunft einen nachhaltigeren Transport zu ermöglichen.

Bautransporte dekarbonisieren

Volvo ist weltweit führend im Bereich der batterieelektrischen Lkw mit einem Marktanteil von 51 % in Europa und 40 % in Nordamerika. Insgesamt hat das Unternehmen mehr als 4.900 E-Lkw ausgeliefert, viele davon an Kunden in der Bauindustrie. Das Unternehmen hat 2019 mit der Serienproduktion von Elektro-Lkw begonnen. Mit dem heutigen Produktportfolio können nahezu alle Bautransporte dekarbonisiert werden: z.B. durch den Einsatz elektrischer Transportfahrzeuge, Transportbetonmischer, Betonpumpen, Kipper, Kranwagen und Absetzkipper.

Halle C6