Auto Shanghai 2025: MG zeigt Cyber X Geländewagen

MG selbst bezeichnet ihn als ein „City-Abenteuer-Spielzeug“, was den Eindruck erweckt, dass wir hier weniger einen echten Geländewagen, sondern eher ein urbanes Fahrzeug mit einem Hauch von Offroad-Appeal sehen. Trotz seiner robusten Optik und der markanten „Abenteuer“-Haltung, handelt es sich um kein ernsthaftes Geländefahrzeug. Vielmehr ist der Cyber X auf die Anforderungen der Stadt ausgelegt, mit einer Performance, die im Offroad-Einsatz schnell an ihre Grenzen stoßen dürfte.

Kurze Überhänge für maximale Geländetauglichkeit

Das Fahrzeug basiert auf einer speziell entwickelten Elektroplattform, die durch den Mutterkonzern SAIC ermöglicht wird. Diese Plattform kommt mit besonders kurzen Überhängen, was dem Fahrzeug eine agile Fahrdynamik im urbanen Raum verleihen soll – und gleichzeitig eine gewisse Robustheit suggeriert. Der Cyber X ist unübersehbar ein Konzeptfahrzeug, was besonders an den ausgeklügelten ausfahrbaren Scheinwerfern deutlich wird. Diese technische Spielerei, die für das Serienmodell wohl kaum übernommen wird, hebt die Leuchten tatsächlich aus der Karosserie heraus – eine Innovation, die aus Sicherheitsgründen und praktischen Erwägungen wohl schnell wieder von der Strecke genommen wird. Zum Vergleich: Beim Ferrari Daytona SP3 bewegen sich lediglich die Abdeckungen wie Augenlider, während die eigentlichen Scheinwerfer fix bleiben.

Auch der Cyber X nutzt Cell to body

Wenn MG den Cyber X tatsächlich in Serie bringt (was aufgrund des starken Interesses und der Marktnachfrage durchaus wahrscheinlich ist), wird er vermutlich auf die Cell-to-Body-Batterietechnologie von SAIC setzen. Bei diesem innovativen Konstruktionsprinzip wird die Batterie nicht nur als Energiespeicher, sondern auch als tragendes Element der Fahrzeugstruktur genutzt. Das verbessert nicht nur die Steifigkeit des Fahrzeugs, sondern hilft auch, das Gewicht zu reduzieren – ein wichtiger Faktor bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen, um die Reichweite zu maximieren und gleichzeitig die Leistung zu optimieren.