Hongkong startet mit 12-Meter-E-Bussen von Alexander Dennis in die Verkehrswende
Der Bushersteller Alexander Dennis hat die ersten neun vollelektrischen Doppeldeckerbusse vom Typ Enviro500EV an die MTR Corporation in Hongkong ausgeliefert. Die Lieferung ist Teil eines größeren Projekts, das insgesamt 35 Fahrzeuge umfasst. Die restlichen 26 Busse sollen in den kommenden Monaten folgen.
Einsatz in anspruchsvollem Gelände
Die neuen Fahrzeuge werden in den nordwestlichen New Territories eingesetzt. In dieser Region übernimmt die MTR Corporation mit einer Busflotte von über 170 Fahrzeugen Zubringerdienste zum Stadtbahnsystem der Mass Transit Railway (MTR). Die eingesetzten Fahrzeuge müssen dabei sowohl steile Steigungen als auch enge und stark befahrene Stadtbereiche bewältigen.
Antriebssystem von Voith
Alle gelieferten Busse sind mit dem Voith Electrical Drive System (VEDS) ausgestattet. In der Heavy-Duty-Version liefert das System eine Spitzenleistung von 410 kW und eine Dauerleistung von 310 kW. Das VEDS wurde speziell für schwierige topografische und klimatische Bedingungen entwickelt, wie sie in Hongkong üblich sind.
Klimatische Herausforderungen
Neben der anspruchsvollen Streckenführung stellen auch die klimatischen Verhältnisse hohe Anforderungen an die Technik. Temperaturen über 33 Grad Celsius und eine Luftfeuchtigkeit von über 80 Prozent sind in den Sommermonaten keine Seltenheit. Hinzu kommen häufige Stopps im dichten Stadtverkehr bei niedrigen Durchschnittsgeschwindigkeiten.
Technische Spezifikationen
Die zwölf Meter langen Doppeldeckerbusse verfügen über eine Fahrgastkapazität von bis zu 86 Personen. Darin enthalten ist ein ausgewiesener Rollstuhlplatz. Die Energieversorgung erfolgt über eine 472-kWh-Batterie, die ausreichend Reichweite für den Linieneinsatz im städtischen Raum bietet. Das modulare Batteriesystem ermöglicht zudem zukünftige technische Aktualisierungen, ohne die komplette Fahrzeugflotte ersetzen zu müssen.
Andy Boulton, Managing Director Asia Pacific bei Alexander Dennis, stellt deshalb die strategische Bedeutung dieses Projekts heraus:
„Mit Unterstützung von Voith wurde unser Elektrobus der nächsten Generation von Grund auf so konzipiert, dass er den Anforderungen des erstklassigen Verkehrssystems von Hongkong gerecht wird und eine große Fahrgastkapazität bei gleichzeitiger Flexibilität im Betrieb bietet. Wir fühlen uns geehrt, der Partner der MTR Corporation für die Elektrifizierung ihrer Busflotte zu sein und freuen uns darauf, diesen Großauftrag weiter ausführen zu dürfen."
Elektrifizierung des Nahverkehrs
Mit der Einführung der vollelektrischen Doppeldecker verfolgt die MTR Corporation das Ziel, ihren Busbetrieb zu elektrifizieren und Emissionen im städtischen Verkehr zu reduzieren. Das Projekt ist Teil umfassender Maßnahmen zur Umstellung auf nachhaltige Mobilitätslösungen in der Metropolregion Hongkong.
