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Hafen Manaus rüstet auf: Neue Krane für steigende Fracht im Amazonasgebiet

Mit drei zusätzlichen ESP.10-Mobilkranen von Konecranes reagiert Super Terminais auf das wachsende Transportaufkommen in der Region. Die Inbetriebnahme ist für 2026 geplant.

Im Hafen von Manaus kommen ESP.10-Hafenmobilkrane zum Einsatz, um Stückgut und Container effizient auf schwimmenden Piers umzuschlagen. (Foto: Konecanes)

Der Hafenbetreiber Super Terminais Comercio e Industria Ltda aus Manaus hat im zweiten Quartal 2025 drei weitere Konecranes Gottwald ESP.10 Hafenmobilkrane bestellt. Laut Unternehmensangaben ist die Auslieferung der Geräte für das dritte Quartal 2026 vorgesehen.

Erweiterung der Umschlagkapazität

Die auf Sockeln montierten Krane verfügen über einen maximalen Arbeitsradius von 64 Metern. Sie sind für den Umschlag von Containern und Stückgut an Schiffen bis zur Super-Post-Panamax-Klasse ausgelegt. Bei Stromversorgung aus dem lokalen Hafennetz kann der Betrieb emissionsärmer erfolgen. Mit der Investition reagiert das Unternehmen nach eigenen Angaben auf steigende Umschlagsvolumina und wachsende Anforderungen durch größere Schiffe.

Bereits 2021 hatte Super Terminais als erster Betreiber die ESP.10-Krane von Konecranes in Betrieb genommen. Die erneut erteilte Bestellung beruht laut Betreiber auf positiven Erfahrungen mit der Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit der bestehenden Geräte.

Marcello Di Gregorio, Direktor von Super Terminais, erklärte in der Pressemitteilung:

„In der Amazonasregion kommen mittlerweile Mega-Schiffe mit extrem schwerer Ladung an und die Wirtschaft in der Freihandelszone Manaus wächst nach wie vor rasant. Vor diesem Hintergrund haben wir uns erneut für die leistungsstarken, zuverlässigen und ökoeffizienten Krane von Konecranes entschieden. Mit den neuen Geräten verdoppeln wir unsere Umschlagkapazität, halten die Emissionen unter Kontrolle und erfüllen die Anforderungen unserer Kunden.“

Regionale Bedeutung des Hafens

Der Hafen Manaus gilt als logistisches Drehkreuz für den oberen Amazonasraum und spielt eine zentrale Rolle im Warenverkehr Nordbrasiliens. Super Terminais ist dort seit mehr als 25 Jahren aktiv.

Technische Auslegung und Herstellerkommentar

Konecranes sieht den Auftrag als Bestätigung der Partnerschaft mit dem brasilianischen Betreiber. Alfredo Cañibano Ramos, Regional Sales Manager bei Konecranes, wird in der Mitteilung mit den Worten zitiert: „Wiederholungsaufträge wie dieser sind der beste Beweis für Vertrauen. Unsere Krane sind für schwierige Bedingungen wie hohe Luftfeuchtigkeit, extreme Hitze und den Einsatz auf einem schwimmenden Pier ausgelegt. Wir sind stolz, Super Terminais mit einer Lösung unterstützen zu können, die auf die anspruchsvollen Anforderungen des Betriebs in der Amazonasregion zugeschnitten ist.“

Nach Unternehmensangaben ist die Bestellung Teil der Ecolifting-Initiative von Konecranes. Diese verfolgt das Ziel, den positiven Umwelteinfluss der eigenen Produkte zu erhöhen und gleichzeitig den CO₂-Fußabdruck der Kunden zu verringern. Der Hersteller verweist in diesem Zusammenhang auf Antriebsoptionen von Dieselmotoren über Hybride bis hin zu vollelektrischen Systemen.

Konecranes positioniert sich eigenen Angaben zufolge als Anbieter digitalisierter Hebetechniklösungen, mit dem Anspruch, Lieferketten effizienter zu gestalten, Emissionen zu reduzieren und Sicherheitsstandards zu erhöhen.