PaderSprinter erhält 17 Mio.-Euro-Förderung für Ladeinfrastruktur und E-Busse

Das Land Nordrhein-Westfalen wird mit 14 Mio. Euro den Ausbau der Ladeinfrastruktur auf dem Betriebshof des PaderSprinters an der Barkhauser Straße unterstützen. Einen entsprechenden Förderbescheid übergab jetzt Landesumweltminister Oliver Krischer an das ostwestfälische Verkehrsunternehmen. Der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) fördert darüber hinaus die Anschaffung von 14 Elektrobussen mit einer Summe in Höhe von knapp 3 Mio. Euro.

Auch vor dem Hintergrund der Clean Vehicles Directive (CVD) der EU und der Nachhaltigkeitsziele der Stadt Paderborn setzt der PaderSprinter in den kommenden Jahren mehr und mehr auf Elektromobilität als Antriebsart der Zukunft. Entsprechende Planungen dazu laufen bereits seit einiger Zeit, entsprechende Förderanträge wurden eingereicht.

54 Pantografenladepunkte

Strom wird beim PaderSprinter nicht über Kabel und Stecker geladen werden, sondern mittels Pantograf. Diese „Stromtankstelle“ ermöglicht effiziente Abläufe, denn das Fahrzeug fährt unter das entsprechende an der Hallendecke montierte Gegenstück, die Ladehaube, um sich zu verbinden und aufzuladen. Eine Steck- und Kabelverbindung ist nicht notwendig.

Perspektivisch sollen 54 solcher Ladepunkte auf dem PaderSprinter-Gelände entstehen, sechs davon als Schnellladestationen, um Elektrobusse, die im Tagesverlauf zwischendurch einrücken, mit einer hohen Ladeleistung bis zu 300 kW eine größere Reichweite zu ermöglichen. Auch die entsprechende Stromversorgung durch eine eigens zum Betriebshof geführte Mittelspannungsanbindung ist Teil der Elektrifizierung des PaderSprinter.

PaderSprinter-Geschäftsführer Oliver Eikenberg: „Mit diesem Projekt schaffen wir eine wichtige Grundlage für den Aus- und Umbau unserer Busflotte hin zu mehr Elektromobilität und damit in Richtung klimafreundlichen ÖPNV in Paderborn. Um ehrlich zu sein, haben wir in den letzten Wochen und Monaten ständig nach den Förderzusagen vom MUNV und dem NWL Ausschau gehalten und freuen uns sehr, dass wir jetzt starten können. Parallel zum Ausbau der Ladeinfrastruktur bis 2027 werden wir nun bereits 14 Elektrobusse mit Förderung anschaffen können, um schnell einen Weg in die schrittweise Umstellung des Fuhrparks zu schaffen.“