Mercedes-Benz: Produktions-Jubiläum im Werk in Wörth

Im Mercedes-Benz Werk Wörth gibt es einen historischen Meilenstein zu feiern: Zwar begann dort bereits im Oktober 1963 mit rund 100 Mitarbeitern die Produktion. Zunächst wurden Lkw-Fahrerhäuser gefertigt, die dann zur weiteren Montage in die Werke Gaggenau (schwere Lkw) oder Mannheim (mittelschwere und leichte Lkw) geliefert wurden.

Doch ab dem Jahr 1965 stand Wörth schließlich dem Hersteller zufolge im Fokus der Nutzfahrzeugproduktion bei Mercedes-Benz. Im zentralen Montagewerk wurden die ersten kompletten Fahrzeuge montiert und ausgeliefert – und somit steht dieses Jahr ein 60-jähriges Jubiläum an.

Die Standorte Gaggenau und Kassel spezialisierten sich auf den Bau von Getrieben und Achsen für Lastwagen, Mannheim auf Motoren und die Produktion von Bussen.

Neue Nfz-Strategie in den 60er-Jahren

Unternehmensangaben zufolge richtete Anfang der 1960er-Jahre die damalige Daimler-Benz AG die Nutzfahrzeugstrategie neu aus und ordnete die Fertigung neu: Das Werk in Wörth sollte nicht wie ursprünglich angedacht Motoren liefern, sondern der Großserienfertigung aller Lkw-Klassen dienen.

Dort sollte also die gesamte Produktion und Endmontage stattfinden. Damit einher ging die Aufteilung der Lkw-Produktion des Konzerns in Aggregate-Fertigung und Montage.

Bereits zu Beginn der Fertigung seien verschiedene Baureihen über ein Montageband gerollt - vom „leichten Wörther“ bis zum „schweren Wörther.

Seit dem Produktionsstart vor 60 Jahren sind den Angaben zufolge mehr als 4,4 Millionen Lkw in Wörth hergestellt worden – davon inzwischen mehr als 800.000 sogenannte Completely Knocked Down, also Fahrzeug-Bausätze, die zur Endmontage vor Ort in einige Übersee-Märkte verschickt werden.