Volvo Trucks kooperiert mit Spitzenkoch Samuelsson: Weniger CO2 beim Lebensmitteltransport
Ziel einer neuen Kampagne, für die sich Volvo Trucks mit dem international renommierten Spitzenkoch Marcus Samuelsson zusammentat, ist es, den CO₂-Ausstoß beim Lebensmitteltransport zu reduzieren.
Weniger Emissionen
Nach Angaben des Herstellers entfallen in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie rund 19 Prozent der gesamten Emissionen auf den Transport. Wie lassen sich diese Emissionen drastisch reduzieren oder ganz vermeiden?
Die Kampagne soll zeigen, wie nachhaltiger Transport in diesem Bereich aussehen kann – und Unternehmen zu umweltfreundlicheren Logistiklösungen bewegen, so der Hersteller.
Gourmet- und Transport-Challenge
Marcus Samuelsson kreierte bereits Gerichte für internationale Restaurants wie das Red Rooster Harlem in New York City, wo er unter anderem Präsident Barack Obama bekochte. Der vielfach ausgezeichnete Koch wurde als Fernsehpersönlichkeit zudem mit dem Emmy prämiert und ist auch als Autor tätig.
Nun stand er vor der Herausforderung, ein Gourmet-Gericht mit Zutaten zu erschaffen, die ausschließlich mit Elektro-Lkw oder mit Lkw geliefert wurden, die mit erneuerbaren Kraftstoffen betrieben werden.
„Das war das erste Dinner dieser Art, und ich bin begeistert, dass ich Teil davon sein durfte. Bei diesem Projekt musste ich den Transport quasi als Zutat betrachten – er war der Hauptdarsteller! Genau deshalb hat mir diese Herausforderung so viel Freude gemacht“, so Samuelsson. Er fügte hinzu: „Denn wenn uns das gelingt, kann es die gesamte Branche voranbringen. Vielleicht wird eines Tages auf jeder Speisekarte stehen, wie die Zutaten ins Restaurant gelangt sind – und genau das könnte zu einem neuen Qualitätsmerkmal werden.“
Was landete auf dem Teller?
Das Menü umfasste mit Miso glasierten Kabeljau, Kohl, Flusskrebse, Gurkensalat und einen deutschen Riesling. Die Zutaten für das Dinner legten insgesamt rund 2.700 Straßenkilometer zurück.
86 Prozent der Strecke seien von Elektro-Lkw mit null Abgasemissionen zurückgelegt worden, heißt es. Und die restlichen Kilometer von Lkw, die mit erneuerbaren Kraftstoffen wie Biogas oder Biodiesel betrieben wurden.
„Unser Ziel ist es, gezielt Transportkundinnen und-kunden aus der Lebensmittel- und Getränkeindustrie anzusprechen. Denn ihre Entscheidungen und Anforderungen haben großen Einfluss darauf, in welche Richtung und mit welchem Tempo sich nachhaltige Transportlösungen entwickeln“, erklärte Katarina Adamson, Head of Global Brand & Communication bei Volvo Trucks.
Für das Projekt hätten zahlreiche Lebensmittel- und Getränkehersteller, Produzenten und Transportunternehmen zusammengearbeitet – alle seien dann zu einem besonderen Dinner in einem Restaurant im schwedischen Göteborg eingeladen gewesen.
