Gruber Logistics: Neue Ladeinfrastruktur am Standort Staufenberg
Zudem hat Gruber Logistics am Standort Staufenberg eine Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge geschaffen. Denn man wolle die Flottenstruktur mit ressourcenschonenden Lkw-Antriebstypen erneuern, hieß es aus dem Unternehmen. Michael Blaas, Fleet Innovation Specialist bei Gruber Logistics:
„Der E-Truck, der uns vom Scania-Händler in Haiger Anfang März überlassen wurde, fügt sich bestens in unsere Flottenstrategie zur Senkung von CO2-Emissionen ein. Wir folgen hier der großen Dynamik, die sich im Zuge der Dekarbonisierungsbestrebungen in der Logistik im Allgemeinen und in unserem Haus im Speziellen in den vergangenen Jahren entfaltet haben. Dank einer Multimarkenlogik, die neben der Partnerschaft mit Scania auch Kooperationen mit Daimler und Volvo beinhaltet, optimieren wir den Einsatz von Elektromobilität bei Gruber Logistics kontinuierlich.“
Mit einer Reichweite von bis zu 350 Kilometern pro Tour und einer voraussichtlichen jährlichen Fahrleistung von 100.000 Kilometern soll der E-Lkw für die Kunden im Dienst sein.
Hauseigene Ladestation
Bernd Lauer, Niederlassungsleiter Gruber Logistics in Staufenberg:
„Dem spürbar gewachsenen Wunsch der Kunden hinsichtlich eines nachhaltigeren Straßengüterverkehrs können wir mit dem neuen 40-Tonner von Scania somit bestens Rechnung tragen. Mit der firmeneigenen Ladestation, die mit ‚grünem Strom‘ betrieben wird, sind wir unabhängiger von externer, erst im Aufbau befindlicher Infrastruktur.“
Die Neuanschaffung der mittelhessischen Niederlassung sei bereits der vierte E-Lkw bei Gruber Logistics in Deutschland. So fahren Zwei fahren seit Anfang 2024 zwei E-Lkw für den Standort Kreuztal und seit Mai 2024 ist ein weiterer in Verkehren für den Auftraggeber Siemens in Leipzig im Einsatz.
In Italien sei zudem ebenfalls in nachhaltige Transportlösungen investiert worden und zum Teil die Entwicklung der mit Batteriestrom fahrenden Trucks gemeinsam mit Scania und Elektrolux vorangetrieben worden, hieß es abschließend.
