Nach dem Renault T E-Tech-Sattel hat uns Renault Trucks gleich darauf den C E-Tech für einen Test klar gemacht. Der Dreiachs-Abrollkipper mit dem Triebstrang des Sattels ist als Solo-E-Truck zwar für die meisten Einsätze übermotorisiert und vom Batteriepack her überelektrifiziert. Überzeugend ist er in Sachen Handling, Fahrbarkeit und Verbrauch.

Den vollständigen Lkw-Test lesen Abonnenten der Fachzeitung TRANSPORT im Fachartikel: LKW-Test Renault C E-Tech: Über die Maßen elektrifizierend. (Bilder: Robert Domina)