LKW

transport logistic 2025: Automatische Fernverkehrsplanung mit Tislog

Die bislang nur für den Nahverkehr verfügbare Tislog Disposition gibt es nun auch für den Fernverkehr.

ie digitale Tislog-Abfahrtskontrolle kann das jeweilige Fahrzeug ab sofort am dort angebrachten QR-Code erkennen. (Foto: TIS GmbH)

Die auf Telematiklösungen und Logistiksoftware spezialisierte TIS GmbH präsentiert im Rahmen der transport logistic 2025 vom 2. bis 5. Juni in München die Tislog-Disposition für den Fernverkehr, die automatische Tourenplanung mit der Tislog Autodispo, eine smarte Abfahrtskontrolle mit QR-Code-Scannung sowie einen Prüflisten-Konfigurator. Im Fokus des Messeauftritts stehen die Bereiche Telematik, Auftragsmanagement, Fuhrparkmanagement, Transportmanagement und Hardware. Am 3. und 4. Juni sind Messebesucher außerdem zu einer Standparty eingeladen. Ab 17 Uhr gibt es Live-Musik, Getränke und Fingerfood.

Mehrere Arten von Verkehren in einem Tool

Die bislang nur für den Nahverkehr verfügbare Tislog Disposition gibt es nun auch für den Fernverkehr. Ein großer Vorteil der Software ist, dass mehrere Arten von Verkehren in einem Tool abgebildet werden können. Die Auftragsdaten werden in einem Partnertool eingetragen und anschließend per Fernübertragung in Tislog eingespielt. Dort stehen die Daten unmittelbar für die Tourenplanung bereit. Die Aufträge können per Drag-and-Drop den jeweiligen Fahrzeugen zugeordnet werden. Die fertige Tourenplanung wird anschließend an das mobile Endgerät des Fahrers übergeben. Die Tislog-mobile-Enterprise-App führt den Fahrer Schritt für Schritt durch den Lieferprozess.

Automatische Tourenplanung

Mit der Tislog Autodispo lassen sich Touren automatisch zu einem bestimmten Zeitpunkt erstellen. Die Software arbeitet dann jeweils mit den Daten, die ihr bis zum festgelegten Zeitpunkt vorliegen. Es können außerdem verschiedene Auftragsgebiete angelegt werden. Dies hat den Vorteil, dass für die Auftragsgebiete jeweils unterschiedliche Startzeiten für die automatische Tourenplanung eingestellt werden können. Des Weiteren können für die Fahrzeuge individuelle Einsatzzeiten sowie Fahrzeugmerkmale hinterlegt werden, die bei der Tourenplanung berücksichtigt werden müssen. Sobald die Touren inklusive der optimalen Stopp-Reihenfolge berechnet wurden, werden die Aufträge den verschiedenen Fahrzeugen zugeordnet. Ein manuelles Eingreifen durch Mitarbeiter ist zu jeder Zeit möglich.

Tislog-Abfahrtskontrolle mit QR-Code

Die digitale Tislog-Abfahrtskontrolle kann das jeweilige Fahrzeug ab sofort am dort angebrachten QR-Code erkennen. Nachdem dieser mit dem Tislog-Abfahrtskontrollemodul gescannt wurde, öffnet sich automatisch die die dem Lkw zugeordnete Prüfliste – das Heraussuchen des Fahrzeuges in einer Dropdownliste oder eine manuelle Eingabe der Fahrzeugnummer entfällt. Mit dem ebenfalls neu entwickelten Tislog-Prüflistenkonfigurator lassen sich individuelle Prüflisten für Fahrzeuge, Anhänger oder Ladeeinheiten erstellen und zu der Abfahrtskontrolle hinzufügen. Dabei können die Prüfpunkte bei Bedarf in Gruppen zusammengefasst und so auf drei verschiedenen Ebenen organisiert werden.

Durch ein Abfotografieren des QR-Codes kann die smarte Abfahrtskontrolle übrigens auch dann genutzt werden, wenn das mobile Endgerät des Fahrers gar nicht über die entsprechende App verfügt. In diesem Fall öffnet sich durch den Scan des QR-Codes eine Webseite, die die Prüfliste des jeweiligen Fahrzeugs darstellt.

LSVA als Messethema

Ein weiteres Messethema wird die neue Schwerverkehrsabgabe in der Schweiz sein. TIS ist als NETS-Anbieter in der Pilotphase der „LSVA III“ für das Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) tätig. Die ersten drei Zulassungsstufen hat das Unternehmen bereits bestanden und der Pilotbetrieb ist gestartet. Partner ist der TIS-Kunde Emil Egger AG. Die LSVA III (Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe der dritten Generation) ist die Weiterentwicklung des bestehenden Systems zur Erhebung der Abgaben auf dem Schwerverkehr in der Schweiz. Ziel dieser neuen Generation ist es, die Erhebung der Abgaben effizienter, transparenter und digitaler zu gestalten. Die LSVA III basiert auf einer modernen technologischen Infrastruktur, die eine präzisere Datenerfassung, eine verbesserte Benutzerführung sowie eine nahtlose Integration in bestehende Fahrzeug- und Logistiksysteme wie Tislog ermöglicht.

Halle B1, Stand 303/404