LKW

Getränkehändler beliefert Kunden mit Fuso eCanter

Der Fuso eCanter S415e verfügt über einen vollelektrischen, 110 kW starken Antrieb und ist lokal CO2-emissionsfrei. Die gewählte Batteriepaketoption S mit einem Akku hat eine Kapazität von 41,3 kWh und bietet bis zu 70 km Reichweite.

Peter Friedrich, Inhaber von „Getränke Friedrich“ in Seligenstadt, setzt seit einem Jahr einen elektrischen Leicht-Lkw vom Typ Fuso eCanter ein. (Foto: Daimler Truck AG)

Peter Friedrich, Inhaber von „Getränke Friedrich“ in Seligenstadt, setzt seit einem Jahr einen elektrischen Leicht-Lkw vom Typ Fuso eCanter ein. Er besitzt eine S-Kabine und einen Pritsche-Plane-Aufbau. Als der hessische Unternehmer im Jahr 2023 die Anschaffung eines neuen Fahrzeugs plante, hatte er klare Vorstellungen von den Kriterien, die es erfüllen sollte: Zu 100 % elektrisch angetrieben, eine Reichweite von mindestens 40 km, ohne Lkw-Führerschein fahrbar, möglichst hohe Zuladung, Aufbau als Pritsche mit Schiebeplane und außerdem noch kompakt und wendig für den Stadtverkehr. Perfekt dazu passte, dass die Serienfertigung des eCanter damals gerade begonnen hatte.

Pritschenaufbau mit Bordwand und Schiebeplane

Bei Fuso-Vertriebs- und Servicepartner Robert Kunzmann GmbH in Aschaffenburg fand er den adäquaten Ansprechpartner. Obwohl Verkäufer Steffen Horn zu diesem Zeitpunkt nicht einmal einen Vorführwagen vor Ort hatte, bestellte Friedrich den eCanter auf der Stelle und erhielt ihn im Februar vergangenes Jahr. Ein klares Plus war die Realisierung eines Pritschenaufbaus mit Bordwand und Schiebeplane:

„In der Heimbelieferung parken wir oft am Bordstein und müssen auf der Beifahrerseite gut und schnell an die Ladung rankommen“, erklärt Peter Friedrich.

Hinzu kommt die komfortabel niedrige, nur rund 850 mm hohe Ladekante des eCanter, die dem Fahrer beim händischen Abladen zusätzlich ergonomisch entgegenkommt. Dass der Heimlieferservice von Getränke Friedrich jetzt zu 100 % elektrisch unterwegs ist, fand selbstverständlich auf der Beklebung des neuen Fahrzeugs Erwähnung.

„Unsere Kunde nehmen den eCanter wahr, und wir erhalten wirklich positive Rückmeldung“, berichtet Peter Friedrich stolz.

6.000 km absolviert

Mittlerweile hat der eCanter bereits rund 6.000 km zurückgelegt.

„Mit der Reichweite kommen wir gut hin. Im Warenlager, wo das Fahrzeug nach der ersten Tour vom Vormittag neu beladen wird, können wir dank Wallbox problemlos Strom zwischenladen. In der kalten Jahreszeit machen wir das, weil die Heizung eben ein zusätzlicher Verbraucher ist, aber im Sommer war es nicht nötig“, schildert Friedrich, der seine Hallendächer mit Photovoltaik bestückt hat.

Obendrein überzeugt ihn der eCanter mit seinen Eigenschaften.

„Er ist so wendig, handlich, agil, kommt überall hin, kann überall parken. Das gefällt uns sehr gut.“

Nach Ende des dreijährigen Leasings plant er wieder einen eCanter zu ordern und – je nach Auftragslage – seinen Fuhrpark um einen zweiten zu erweitern.

Nachhaltig und variantenreich

Der Fuso eCanter S415e verfügt über einen vollelektrischen, 110 kW starken Antrieb und ist lokal CO2-emissionsfrei. Die gewählte Batteriepaketoption S mit einem Akku hat eine Kapazität von 41,3 kWh und bietet bis zu 70 km Reichweite. Außerdem darf der 4,25-Tonner als Elektrofahrzeug mit dem Pkw-Führerschein der Klasse B gefahren werden. Mit einem Wendekreis von nur 12 m ist er zudem agil und handlich. Nach den Anforderungen des Kunden mit der schmalen Standardeinzelkabine, einem Radstand von 2.800 mm und einer Aufbaulänge von 3.600 mm konfiguriert, vereint er kompakte Außenmaße mit einer Zuladung von knapp 1,2 t.